+7 (495) 727-27-11

info@T2100.ru
Пн - Пт с 09:00 до 19:00
125252 г. Москва, ул. Зорге, д. 15


Поиск уплотнений по параметрам

Укажите значения
интересующих Вас параметров


Температура жидкости, °С:


Давление изб., бар:


Частота вращения вала, м/с:


Новости

21.06.2019 
Поставка двойных и тройных уплотнений типа 48V/RP для АО «Газпром нефть МНПЗ»
подробнее...

05.12.2018 
Инцидент с ПАО "Транснефть" и ООО "ВЗГ". Оригинальные уплотнения или китайские аналоги?
подробнее...

29.10.2018 
Подбор торцовых уплотнений для Ваших насосов по фото и размерам
подробнее...

16.07.2018 
Торцовые уплотнения марки M3N для насосов Промприбор
подробнее...

09.02.2018 
Уплотнения типа 2100 взамен уплотнений Бургманн типа MG
подробнее...

Торцевые уплотнения для насосов НДв, НДС



 
2100 (INT)
Давление изб. (бар): 16 бар
Диаметр вала, max (мм): 100
Диаметр вала, min (мм): 10
Скорость (м/с): 15 м/с
Температура, max: 150
Температура, min: -20

Цена от 1475 руб. Подробнее
 

Уплотнения для насосов типа НДВ, НДС — это модели, которые используются в нефтяных, горизонтальных центробежных насосах, которые используются в условиях нефтехимического производства.

Области применения: перекачивание нефти, сжиженного газа, углеводородных составов и других жидкостей, сходных по физическим свойствам (температуре, степени вязкости) с вышеназванными.

В каталоге нашей компании представлены торцевые уплотнения для насосов НДв, НДС, которые отличаются высокими техническими и эксплуатационными свойствами. Они гарантируют исключительное качество, герметичность, а также минимальные утечки даже при повышенном внутреннем давлении среды.

Все уплотнения «Джон Крейн» обладают высокой взаимозаменяемостью и отлично вписываются на место аналогов российского и китайского производства.

Специалисты нашей компании предоставляют услуги подбора оптимального оборудования в соответствии с особенностями трубопроводной системы.

Наиболее применяемые уплотнения



  Яндекс.Метрика

© Компания «Насосы и Уплотнения» - продажа торцовых уплотнений валов торговой марки «Джон Крейн».