+7 (495) 727-27-11

info@T2100.ru
Пн - Пт с 09:00 до 19:00
125252 г. Москва, ул. Зорге, д. 15



Поиск уплотнений по параметрам

Укажите значения
интересующих Вас параметров


Температура жидкости, °С:


Давление изб., бар:


Частота вращения вала, м/с:


Поиск по критериям
Новости

20.08.2019 
Поставка торцевого уплотнения фирмы John Crane марки MechSeal 90mm CK719 D/42935 для ООО «Кроношпан»
подробнее...

21.06.2019 
Поставка двойных и тройных уплотнений типа 48V/RP для АО «Газпром нефть МНПЗ»
подробнее...

05.12.2018 
Инцидент с ПАО "Транснефть" и ООО "ВЗГ". Оригинальные уплотнения или китайские аналоги?
подробнее...

29.10.2018 
Подбор торцовых уплотнений для Ваших насосов по фото и размерам
подробнее...

16.07.2018 
Торцовые уплотнения марки M3N для насосов Промприбор
подробнее...

Уплотнения подшипников FN / BFNE



 
Array
(
    [ID] => 1614
    [~ID] => 1614
    [NAME] => Уплотнения подшипников FN / BFNE
    [~NAME] => Уплотнения подшипников FN / BFNE
    [CODE] => uplotneniya-podshipnikov-fn--bfne
    [~CODE] => uplotneniya-podshipnikov-fn--bfne
    [ACTIVE_FROM] => 
    [~ACTIVE_FROM] => 
    [DATE_CREATE] => 23.07.2019 17:02:04
    [~DATE_CREATE] => 23.07.2019 17:02:04
    [CREATED_BY] => 1
    [~CREATED_BY] => 1
    [IBLOCK_ID] => 15
    [~IBLOCK_ID] => 15
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 98
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 98
    [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/uplotneniya-podshipnikov/uplotneniya-podshipnikov-fn--bfne/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/uplotneniya-podshipnikov/uplotneniya-podshipnikov-fn--bfne/
    [DETAIL_TEXT] => Уплотнения ProTech BFNE полностью защищают подшипник Обеспечивается полное отсутствие утечки смазки в атмосферу и полностью исключается попадание в подшипник посторонних частиц. Номенклатура уплотнений ProTech BFNE состоит из целого ряда разнообразных конструктивных исполнений, обеспечивающих рабочие характеристики практически при любом возможном применении. Уплотнения подшипников ProTech нормальным образом заменяют любые уплотняющие устройства без модификации оборудования. ProTech FN увеличивает срок службы оборудования, применяемого в следующих отраслях промышленности: химической, целлюлозно-бумажной, нефтегазовой, горнодобывающей, пищевой, фармацевтической, энергетической, сталелитейной и алюминиевой.  


Особенности и преимущества:
 •  Полное исключение попадания загрязнений в камеру подшипника: гарантирует большой срок службы.
 •  Нулевая утечка смазки: значительно снижает необходимое обслуживание и загрязнение окружающей среды.
 •  Высокая способность начального осевого перемещения: устраняет внутренний контакт, главную причину проблем изолятора подшипников.
 •  Изготовлено из специализированных ПТФЭ композитов: принятый во всех основных отраслях промышленности. ПТФЭ - неискрящий материал с низким коэффициентом трения, который производит минимальное генерирование теплоты в маловероятном случае контакта (требование не выполняется с металлическими конструкциями). Высокое химическое сопротивление.
 •  Простая установка: не требуется ни какого давления и инструментов, снижается возможность повреждения.

Тип FN - бесфланцевая конструкция для потопленных аппликаций.

FN2.jpg
[~DETAIL_TEXT] => Уплотнения ProTech BFNE полностью защищают подшипник Обеспечивается полное отсутствие утечки смазки в атмосферу и полностью исключается попадание в подшипник посторонних частиц. Номенклатура уплотнений ProTech BFNE состоит из целого ряда разнообразных конструктивных исполнений, обеспечивающих рабочие характеристики практически при любом возможном применении. Уплотнения подшипников ProTech нормальным образом заменяют любые уплотняющие устройства без модификации оборудования. ProTech FN увеличивает срок службы оборудования, применяемого в следующих отраслях промышленности: химической, целлюлозно-бумажной, нефтегазовой, горнодобывающей, пищевой, фармацевтической, энергетической, сталелитейной и алюминиевой. 


Особенности и преимущества:
 •  Полное исключение попадания загрязнений в камеру подшипника: гарантирует большой срок службы.
 •  Нулевая утечка смазки: значительно снижает необходимое обслуживание и загрязнение окружающей среды.
 •  Высокая способность начального осевого перемещения: устраняет внутренний контакт, главную причину проблем изолятора подшипников.
 •  Изготовлено из специализированных ПТФЭ композитов: принятый во всех основных отраслях промышленности. ПТФЭ - неискрящий материал с низким коэффициентом трения, который производит минимальное генерирование теплоты в маловероятном случае контакта (требование не выполняется с металлическими конструкциями). Высокое химическое сопротивление.
 •  Простая установка: не требуется ни какого давления и инструментов, снижается возможность повреждения.

Тип FN - бесфланцевая конструкция для потопленных аппликаций.

FN2.jpg
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 1341 [~ID] => 1341 [TIMESTAMP_X] => 24.07.2019 11:24:08 [~TIMESTAMP_X] => 24.07.2019 11:24:08 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 300 [~HEIGHT] => 300 [WIDTH] => 300 [~WIDTH] => 300 [FILE_SIZE] => 42184 [~FILE_SIZE] => 42184 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/732 [~SUBDIR] => iblock/732 [FILE_NAME] => FN.jpg [~FILE_NAME] => FN.jpg [ORIGINAL_NAME] => FN.jpg [~ORIGINAL_NAME] => FN.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [SRC] => /upload/iblock/732/FN.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 1341 [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 1347 [~ID] => 1347 [TIMESTAMP_X] => 24.07.2019 11:54:54 [~TIMESTAMP_X] => 24.07.2019 11:54:54 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 120 [~HEIGHT] => 120 [WIDTH] => 120 [~WIDTH] => 120 [FILE_SIZE] => 9737 [~FILE_SIZE] => 9737 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/5fc [~SUBDIR] => iblock/5fc [FILE_NAME] => FN.jpg [~FILE_NAME] => FN.jpg [ORIGINAL_NAME] => FN.jpg [~ORIGINAL_NAME] => FN.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [SRC] => /upload/iblock/5fc/FN.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 1347 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [EXTERNAL_ID] => 1614 [~EXTERNAL_ID] => 1614 [IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [IBLOCK_CODE] => [~IBLOCK_CODE] => [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [CAT_PRICES] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [META_TITLE] => Array ( [ID] => 97 [TIMESTAMP_X] => 2017-11-01 10:16:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => meta_title [ACTIVE] => Y [SORT] => 1 [CODE] => META_TITLE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23939 [VALUE] => Уплотнения подшипников FN Protech фирмы Джон Крейн [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => Уплотнения подшипников FN Protech фирмы Джон Крейн [~DESCRIPTION] => [~NAME] => meta_title [~DEFAULT_VALUE] => ) [META_KEYWORDS] => Array ( [ID] => 98 [TIMESTAMP_X] => 2017-11-01 10:16:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => meta_keywords [ACTIVE] => Y [SORT] => 1 [CODE] => META_KEYWORDS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23929 [VALUE] => уплотнение FN, Protech, BFNE изолятор подшипника [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => уплотнение FN, Protech, BFNE изолятор подшипника [~DESCRIPTION] => [~NAME] => meta_keywords [~DEFAULT_VALUE] => ) [META_DESCRIPTION] => Array ( [ID] => 99 [TIMESTAMP_X] => 2017-11-01 10:16:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => meta_description [ACTIVE] => Y [SORT] => 1 [CODE] => META_DESCRIPTION [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23930 [VALUE] => Уплотнения подшипников FN Protech фирмы Джон Крейн [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => Уплотнения подшипников FN Protech фирмы Джон Крейн [~DESCRIPTION] => [~NAME] => meta_description [~DEFAULT_VALUE] => ) [CANONICAL_URL] => Array ( [ID] => 109 [TIMESTAMP_X] => 2019-08-13 15:23:24 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Canonical URL [ACTIVE] => Y [SORT] => 2 [CODE] => CANONICAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Canonical URL [~DEFAULT_VALUE] => ) [PERSPECTIVE] => [TYPE_GASKET] => Array ( [ID] => 69 [TIMESTAMP_X] => 2010-05-25 18:17:56 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Тип уплотнения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TYPE_GASKET [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тип уплотнения [~DEFAULT_VALUE] => ) [NOTE] => Array ( [ID] => 70 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-25 04:33:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Примечание [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => NOTE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Примечание [~DEFAULT_VALUE] => ) [DI_M_MIN] => Array ( [ID] => 71 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, min (мм) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_M_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23577 [VALUE] => 12,7 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 12,7 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, min (мм) [~DEFAULT_VALUE] => ) [DI_M_MAX] => Array ( [ID] => 72 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, max (мм) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_M_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23578 [VALUE] => 254 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 254 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, max (мм) [~DEFAULT_VALUE] => ) [DI_D_MIN] => Array ( [ID] => 73 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, min (дюймы) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_D_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23579 [VALUE] => 0,5 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 0,5 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, min (дюймы) [~DEFAULT_VALUE] => ) [DI_D_MAX] => Array ( [ID] => 74 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, max (дюймы) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_D_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23580 [VALUE] => 10 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 10 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, max (дюймы) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEMP_MIN] => Array ( [ID] => 75 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Температура, min [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TEMP_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23581 [VALUE] => -40 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => -40 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Температура, min [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEMP_MAX] => Array ( [ID] => 76 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Температура, max [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TEMP_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23582 [VALUE] => 121 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 121 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Температура, max [~DEFAULT_VALUE] => ) [PRESSURE_IZB] => Array ( [ID] => 77 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Давление изб. (бар) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRESSURE_IZB [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23616 [VALUE] => 0,7 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 0,7 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Давление изб. (бар) [~DEFAULT_VALUE] => ) [PRESSURE_GIDR] => Array ( [ID] => 78 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:36 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Давление гидростатическое (бар) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRESSURE_GIDR [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Давление гидростатическое (бар) [~DEFAULT_VALUE] => ) [SPEED] => Array ( [ID] => 79 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:44:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Скорость (м/с) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SPEED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23583 [VALUE] => 25 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 25 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Скорость (м/с) [~DEFAULT_VALUE] => ) [STANDARD] => Array ( [ID] => 81 [TIMESTAMP_X] => 2010-05-25 18:28:03 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Соответствие стандарту [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => STANDARD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23568 [VALUE] => API 610 8-го издания [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => API 610 8-го издания [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Соответствие стандарту [~DEFAULT_VALUE] => ) [DOCFILE] => Array ( [NAME] => Установочные размеры уплотнения ) [BEST] => Array ( [ID] => 84 [TIMESTAMP_X] => 2010-05-27 18:08:44 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Наиболее применяемые [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BEST [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 24851 [VALUE] => Нет [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => Нет [VALUE_XML_ID] => 21f9832cf70379f45d2848bcc44dacee [VALUE_ENUM_ID] => 2 [~VALUE] => Нет [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Наиболее применяемые [~DEFAULT_VALUE] => ) [SHORT_TEXT] => Array ( [ID] => 85 [TIMESTAMP_X] => 2010-05-25 19:22:46 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Короткий текст [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SHORT_TEXT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Короткий текст [~DEFAULT_VALUE] => ) [APPLICATION_AREA] => Array ( [ID] => 92 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Область применения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => APPLICATION_AREA [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => Array ( [0] => 24852 [1] => 24853 [2] => 24854 [3] => 24855 [4] => 24856 [5] => 24857 [6] => 24858 ) [VALUE] => Array ( [0] => Фармацевтическая [1] => Целлюлозно-бумажная [2] => Энергетическая [3] => Пищевая [4] => Нефтегазовая [5] => Горнорудная [6] => Химическая ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => [4] => [5] => [6] => ) [VALUE_ENUM] => Фармацевтическая [VALUE_XML_ID] => apparea1 [VALUE_ENUM_ID] => Array ( [0] => 3 [1] => 12 [2] => 13 [3] => 5 [4] => 8 [5] => 9 [6] => 11 ) [~VALUE] => Array ( [0] => Фармацевтическая [1] => Целлюлозно-бумажная [2] => Энергетическая [3] => Пищевая [4] => Нефтегазовая [5] => Горнорудная [6] => Химическая ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => [4] => [5] => [6] => ) [~NAME] => Область применения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PUMP_MARK] => Array ( [ID] => 93 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Марка насоса [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PUMP_MARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Марка насоса [~DEFAULT_VALUE] => ) [LIQUID_TYPE] => Array ( [ID] => 94 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Тип жидкости [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LIQUID_TYPE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тип жидкости [~DEFAULT_VALUE] => ) [EQUIPMENT_TYPE] => Array ( [ID] => 95 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Тип оборудования [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EQUIPMENT_TYPE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тип оборудования [~DEFAULT_VALUE] => ) [TRADEMARK] => Array ( [ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Торговая марка [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TRADEMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Торговая марка [~DEFAULT_VALUE] => ) [PRICE] => Array ( [ID] => 101 [TIMESTAMP_X] => 2017-12-05 15:47:17 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Цена [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRICE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Цена [~DEFAULT_VALUE] => ) [ANOTHER_NAME] => Array ( [ID] => 107 [TIMESTAMP_X] => 2018-02-28 10:17:53 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Другое название для листинга [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ANOTHER_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Другое название для листинга [~DEFAULT_VALUE] => ) [AVAILABILITY] => Array ( [ID] => 108 [TIMESTAMP_X] => 2019-03-12 13:28:46 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Наличие [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => AVAILABILITY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Наличие [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [PRESSURE_IZB] => Array ( [ID] => 77 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Давление изб. (бар) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRESSURE_IZB [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23616 [VALUE] => 0,7 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 0,7 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Давление изб. (бар) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 0,7 ) [DI_D_MAX] => Array ( [ID] => 74 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, max (дюймы) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_D_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23580 [VALUE] => 10 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 10 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, max (дюймы) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 10 ) [DI_M_MAX] => Array ( [ID] => 72 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, max (мм) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_M_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23578 [VALUE] => 254 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 254 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, max (мм) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 254 ) [DI_D_MIN] => Array ( [ID] => 73 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, min (дюймы) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_D_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23579 [VALUE] => 0,5 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 0,5 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, min (дюймы) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 0,5 ) [DI_M_MIN] => Array ( [ID] => 71 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, min (мм) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_M_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23577 [VALUE] => 12,7 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 12,7 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, min (мм) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 12,7 ) [SPEED] => Array ( [ID] => 79 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:44:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Скорость (м/с) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SPEED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23583 [VALUE] => 25 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 25 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Скорость (м/с) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 25 ) [TEMP_MAX] => Array ( [ID] => 76 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Температура, max [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TEMP_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23582 [VALUE] => 121 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 121 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Температура, max [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 121 ) [TEMP_MIN] => Array ( [ID] => 75 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Температура, min [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TEMP_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 23581 [VALUE] => -40 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => -40 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Температура, min [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => -40 ) ) [PRODUCT_PROPERTIES] => Array ( ) [MORE_PHOTO] => Array ( ) [LINKED_ELEMENTS] => Array ( ) [SECTION] => Array ( [ID] => 98 [~ID] => 98 [TIMESTAMP_X] => 05.08.2019 12:01:13 [~TIMESTAMP_X] => 05.08.2019 12:01:13 [MODIFIED_BY] => 103 [~MODIFIED_BY] => 103 [DATE_CREATE] => 24.05.2010 20:36:13 [~DATE_CREATE] => 24.05.2010 20:36:13 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 15 [~IBLOCK_ID] => 15 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [~SORT] => 150 [NAME] => Уплотнения подшипников [~NAME] => Уплотнения подшипников [PICTURE] => 1073 [~PICTURE] => 1073 [LEFT_MARGIN] => 47 [~LEFT_MARGIN] => 47 [RIGHT_MARGIN] => 48 [~RIGHT_MARGIN] => 48 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] =>

Уплотнения подшипников ProTech фирмы John Crane («Джон Крейн» Англия)

     Назначение

Для обеспечения высокой герметичности, исключающей проникновение в подшипник грязи, пыли, посторонних предметов, актуально применять уплотнения подшипников John Crane. Такая герметизация позволяет предотвратить преждевременное загрязнение смазочного материала и износ, а также увеличит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики изделия.

ТУ ProTech

Реализуемая продукция представлена в нашем каталоге в разнообразии конструктивного исполнения. Универсальные торцевые уплотнения подшипниковых узлов торговой марки John Crane обеспечивают эффективную герметизацию подшипника без необходимости модификации оборудования.

При выборе уплотнения подшипников необходимо учитывать ряд факторов:

- Температуру и состояние окружающей среды
- Температуру с области подшипникового узла
- Вид и систему подвода смазки
- Скорость на поверхности уплотнения


Область применения уплотнений подшипников ProTech

     Уплотнение подшипниковых узлов данной марки является своего рода универсальной продукцией, эффективно используемой в ряде производственных отраслей: нефтедобыче, фармацевтике, энергетике, при добыче алюминия, природного газа.

ТУ ProTech

     Международная спецификация: соответствует и превосходит спецификации для сильно нагруженных электрических двигателей IEEE 841 для IP55 и IP56. Соответствует API 610 8-го издания.


     Технические характеристики:
Диаметр вала: 12 – 500 мм
Давление: от 0 до 0,7 бар (для типов FS, FN) 
Скорость: до 25 м/с (есть конструкции для больших скоростей)
Температура: -40 +120ºС (-40 +200 ?С для типа Millennium)
Осевое перемещение вала ±0,8 мм

 

 

     Предлагаем к просмотру видеофильм об уплотнении подшипников: описание, методы испытаний, последствия выхода из строя подшипников. 



     Возможные типоразмеры и исполнения уплотнений подшипников ProTech для защиты подшипников:

 

Тип SL Тип LN
Тип SL Тип LN
Тип LX Тип LD
Тип LX Тип LD
Тип Millennium Тип LM
Тип Millenium Тип LM
Тип FS Тип LB
Тип FS Тип LB
Тип SS
Тип SS

Материал конструкции

Компонент

Стандарт

Дополнительно

(для пищевой и фармацевтической промышленности)

Статор

Графито-наполненный PTFE

Минерально-наполненный PTFE

Ротор

Графито-наполненный PTFE

Минерально-наполненный PTFE

Кольцо

Фторкаучуковый эластомер

Силиконовый эластомер

 

Типы FS и FN поставляются с роторами из нержавеющей стали.

Тип Millennium поставляется с бронзовыми ротором и статором.

Использование

Для смазки маслянным туманом.

Типы FS и FN могут быть установлены на вертикальный вал в масляной ванне.

В случаях вентиляторного воздушного охлаждения корпуса подшипника.

Корпус подшипника герметически уплотнен и обеспечивает принудительное смазывание.

Обозначение:   LNM-0700-0850-1-1

LN

Тип уплотнения

 

 

M

Размерность

M

E

Размеры в миллиметрах

Размеры в дюймах

0700

Диаметр вала

 

0700 – 50 мм

2125 –2? дюйма

0850

Диаметр корпуса

 

0850 – 85 мм

2750 –2¾ дюйма

1

Материал деталей

1

2

5

B

X

Фторопласт наполненный графитом

Фторопласт с наполнителем

Высокотемпературный фторопласт

Бронза

Специальные материалы (по запросу)

1

Материал круглого кольца

1

6

X

Фторкаучук

Силикон

Специальные материалы (по запросу)

 

Тип

Температура (код 1)

Температура (код 5)*

Температура (код B)*

Давление

Скорость**

Радиальное перемещение

Осевое перемещение

 

кг/см2

м/с

мм

мм

LS/LW, LN

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LX

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LM

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

MS (Millennium)

 

 

-40 до +200

0

50

0,5

0,5

FS, FN

-40 до +120

-40 до +150

 

0,3

25

0,13

0,5

SL

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LB

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

SS

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

Информация необходимая для заказа уплотнений подшипников ProTech
разрез.JPG

В нашей компании "Насосы и Уплотнения" можно купить уплотнения подшипников ProTech фирмы John Crane по низким ценам с доставкой по всей России и Республике Беларусь.

[~DESCRIPTION] =>

Уплотнения подшипников ProTech фирмы John Crane («Джон Крейн» Англия)

     Назначение

Для обеспечения высокой герметичности, исключающей проникновение в подшипник грязи, пыли, посторонних предметов, актуально применять уплотнения подшипников John Crane. Такая герметизация позволяет предотвратить преждевременное загрязнение смазочного материала и износ, а также увеличит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики изделия.

ТУ ProTech

Реализуемая продукция представлена в нашем каталоге в разнообразии конструктивного исполнения. Универсальные торцевые уплотнения подшипниковых узлов торговой марки John Crane обеспечивают эффективную герметизацию подшипника без необходимости модификации оборудования.

При выборе уплотнения подшипников необходимо учитывать ряд факторов:

- Температуру и состояние окружающей среды
- Температуру с области подшипникового узла
- Вид и систему подвода смазки
- Скорость на поверхности уплотнения


Область применения уплотнений подшипников ProTech

     Уплотнение подшипниковых узлов данной марки является своего рода универсальной продукцией, эффективно используемой в ряде производственных отраслей: нефтедобыче, фармацевтике, энергетике, при добыче алюминия, природного газа.

ТУ ProTech

     Международная спецификация: соответствует и превосходит спецификации для сильно нагруженных электрических двигателей IEEE 841 для IP55 и IP56. Соответствует API 610 8-го издания.


     Технические характеристики:
Диаметр вала: 12 – 500 мм
Давление: от 0 до 0,7 бар (для типов FS, FN) 
Скорость: до 25 м/с (есть конструкции для больших скоростей)
Температура: -40 +120ºС (-40 +200 ?С для типа Millennium)
Осевое перемещение вала ±0,8 мм

 

 

     Предлагаем к просмотру видеофильм об уплотнении подшипников: описание, методы испытаний, последствия выхода из строя подшипников. 



     Возможные типоразмеры и исполнения уплотнений подшипников ProTech для защиты подшипников:

 

Тип SL Тип LN
Тип SL Тип LN
Тип LX Тип LD
Тип LX Тип LD
Тип Millennium Тип LM
Тип Millenium Тип LM
Тип FS Тип LB
Тип FS Тип LB
Тип SS
Тип SS

Материал конструкции

Компонент

Стандарт

Дополнительно

(для пищевой и фармацевтической промышленности)

Статор

Графито-наполненный PTFE

Минерально-наполненный PTFE

Ротор

Графито-наполненный PTFE

Минерально-наполненный PTFE

Кольцо

Фторкаучуковый эластомер

Силиконовый эластомер

 

Типы FS и FN поставляются с роторами из нержавеющей стали.

Тип Millennium поставляется с бронзовыми ротором и статором.

Использование

Для смазки маслянным туманом.

Типы FS и FN могут быть установлены на вертикальный вал в масляной ванне.

В случаях вентиляторного воздушного охлаждения корпуса подшипника.

Корпус подшипника герметически уплотнен и обеспечивает принудительное смазывание.

Обозначение:   LNM-0700-0850-1-1

LN

Тип уплотнения

 

 

M

Размерность

M

E

Размеры в миллиметрах

Размеры в дюймах

0700

Диаметр вала

 

0700 – 50 мм

2125 –2? дюйма

0850

Диаметр корпуса

 

0850 – 85 мм

2750 –2¾ дюйма

1

Материал деталей

1

2

5

B

X

Фторопласт наполненный графитом

Фторопласт с наполнителем

Высокотемпературный фторопласт

Бронза

Специальные материалы (по запросу)

1

Материал круглого кольца

1

6

X

Фторкаучук

Силикон

Специальные материалы (по запросу)

 

Тип

Температура (код 1)

Температура (код 5)*

Температура (код B)*

Давление

Скорость**

Радиальное перемещение

Осевое перемещение

 

кг/см2

м/с

мм

мм

LS/LW, LN

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LX

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LM

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

MS (Millennium)

 

 

-40 до +200

0

50

0,5

0,5

FS, FN

-40 до +120

-40 до +150

 

0,3

25

0,13

0,5

SL

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LB

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

SS

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

Информация необходимая для заказа уплотнений подшипников ProTech
разрез.JPG

В нашей компании "Насосы и Уплотнения" можно купить уплотнения подшипников ProTech фирмы John Crane по низким ценам с доставкой по всей России и Республике Беларусь.

[DESCRIPTION_TYPE] => html [~DESCRIPTION_TYPE] => html [SEARCHABLE_CONTENT] => Уплотнения подшипников Уплотнения подшипников PROTECH фирмы JOHN CRANE («Джон Крейн» Англия)      Назначение Для обеспечения высокой герметичности, исключающей проникновение в подшипник грязи, пыли, посторонних предметов, актуально применять уплотнения подшипников JOHN CRANE. Такая герметизация позволяет предотвратить преждевременное загрязнение смазочного материала и износ, а также увеличит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики изделия. [ /IMAGES/Протек-FS-LN-LW-LS-SL-CIMG3.JPG ] Реализуемая продукция представлена в нашем каталоге в разнообразии конструктивного исполнения. Универсальные торцевые уплотнения подшипниковых узлов торговой марки JOHN CRANE обеспечивают эффективную герметизацию подшипника без необходимости модификации оборудования. При выборе уплотнения подшипников необходимо учитывать ряд факторов: - Температуру и состояние окружающей среды - Температуру с области подшипникового узла - Вид и систему подвода смазки - Скорость на поверхности уплотнения Область применения уплотнений подшипников PROTECH      Уплотнение подшипниковых узлов данной марки является своего рода универсальной продукцией, эффективно используемой в ряде производственных отраслей: нефтедобыче, фармацевтике, энергетике, при добыче алюминия, природного газа. [ /IMAGES/Протек-FS-LS-CIMG3693.JPG ]      Международная спецификация: соответствует и превосходит спецификации для сильно нагруженных электрических двигателей IEEE 841 для IP55 и IP56. Соответствует API 610 8-го издания.      Технические характеристики: Диаметр вала: 12 – 500 мм Давление: от 0 до 0,7 бар (для типов FS, FN)  Скорость: до 25 м/с (есть конструкции для больших скоростей) Температура: -40 +120ºС (-40 +200 ?С для типа MILLENNIUM) Осевое перемещение вала ±0,8 мм          Предлагаем к просмотру видеофильм об уплотнении подшипников: описание, методы испытаний, последствия выхода из строя подшипников.       Возможные типоразмеры и исполнения уплотнений подшипников PROTECH для защиты подшипников:   [ /IMAGES/PROTECH тип SL-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LN-1.JPG ] Тип SL Тип LN [ /IMAGES/PROTECH тип LX-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LD-1.JPG ] Тип LX Тип LD [ /IMAGES/PROTECH тип MILLENNIUM-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LM-1(1).JPG ] Тип MILLENIUM Тип LM [ /IMAGES/PROTECH тип FS-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LB-1.JPG ] Тип FS Тип LB [ /IMAGES/PROTECH тип SS-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH фото-2.JPG ] Тип SS Материал конструкции Компонент Стандарт Дополнительно (для пищевой и фармацевтической промышленности) Статор Графито-наполненный PTFE Минерально-наполненный PTFE Ротор Графито-наполненный PTFE Минерально-наполненный PTFE Кольцо Фторкаучуковый эластомер Силиконовый эластомер   Типы FS и FN поставляются с роторами из нержавеющей стали. Тип MILLENNIUM поставляется с бронзовыми ротором и статором. Использование Для смазки маслянным туманом. Типы FS и FN могут быть установлены на вертикальный вал в масляной ванне. В случаях вентиляторного воздушного охлаждения корпуса подшипника. Корпус подшипника герметически уплотнен и обеспечивает принудительное смазывание. Обозначение:   LNM-0700-0850-1-1 LN Тип уплотнения     M Размерность M E Размеры в миллиметрах Размеры в дюймах 0700 Диаметр вала   0700 – 50 мм 2125 –2? дюйма 0850 Диаметр корпуса   0850 – 85 мм 2750 –2¾ дюйма 1 Материал деталей 1 2 5 B X Фторопласт наполненный графитом Фторопласт с наполнителем Высокотемпературный фторопласт Бронза Специальные материалы (по запросу) 1 Материал круглого кольца 1 6 X Фторкаучук Силикон Специальные материалы (по запросу)   Тип Температура (код 1) Температура (код 5)* Температура (код B)* Давление Скорость** Радиальное перемещение Осевое перемещение   ?С ?С ?С кг/см2 м/с мм мм LS/LW, LN -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LX -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LM -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 MS (MILLENNIUM)     -40 до +200 0 50 0,5 0,5 FS, FN -40 до +120 -40 до +150   0,3 25 0,13 0,5 SL -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LB -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 SS -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 Информация необходимая для заказа уплотнений подшипников PROTECH[ /UPLOAD/MEDIALIBRARY/417/PJZRKRPIARND.JPG ] В нашей компании "Насосы и Уплотнения" можно купить уплотнения подшипников PROTECH фирмы JOHN CRANE по низким ценам с доставкой по всей России и Республике Беларусь. [~SEARCHABLE_CONTENT] => Уплотнения подшипников Уплотнения подшипников PROTECH фирмы JOHN CRANE («Джон Крейн» Англия)      Назначение Для обеспечения высокой герметичности, исключающей проникновение в подшипник грязи, пыли, посторонних предметов, актуально применять уплотнения подшипников JOHN CRANE. Такая герметизация позволяет предотвратить преждевременное загрязнение смазочного материала и износ, а также увеличит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики изделия. [ /IMAGES/Протек-FS-LN-LW-LS-SL-CIMG3.JPG ] Реализуемая продукция представлена в нашем каталоге в разнообразии конструктивного исполнения. Универсальные торцевые уплотнения подшипниковых узлов торговой марки JOHN CRANE обеспечивают эффективную герметизацию подшипника без необходимости модификации оборудования. При выборе уплотнения подшипников необходимо учитывать ряд факторов: - Температуру и состояние окружающей среды - Температуру с области подшипникового узла - Вид и систему подвода смазки - Скорость на поверхности уплотнения Область применения уплотнений подшипников PROTECH      Уплотнение подшипниковых узлов данной марки является своего рода универсальной продукцией, эффективно используемой в ряде производственных отраслей: нефтедобыче, фармацевтике, энергетике, при добыче алюминия, природного газа. [ /IMAGES/Протек-FS-LS-CIMG3693.JPG ]      Международная спецификация: соответствует и превосходит спецификации для сильно нагруженных электрических двигателей IEEE 841 для IP55 и IP56. Соответствует API 610 8-го издания.      Технические характеристики: Диаметр вала: 12 – 500 мм Давление: от 0 до 0,7 бар (для типов FS, FN)  Скорость: до 25 м/с (есть конструкции для больших скоростей) Температура: -40 +120ºС (-40 +200 ?С для типа MILLENNIUM) Осевое перемещение вала ±0,8 мм          Предлагаем к просмотру видеофильм об уплотнении подшипников: описание, методы испытаний, последствия выхода из строя подшипников.       Возможные типоразмеры и исполнения уплотнений подшипников PROTECH для защиты подшипников:   [ /IMAGES/PROTECH тип SL-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LN-1.JPG ] Тип SL Тип LN [ /IMAGES/PROTECH тип LX-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LD-1.JPG ] Тип LX Тип LD [ /IMAGES/PROTECH тип MILLENNIUM-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LM-1(1).JPG ] Тип MILLENIUM Тип LM [ /IMAGES/PROTECH тип FS-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LB-1.JPG ] Тип FS Тип LB [ /IMAGES/PROTECH тип SS-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH фото-2.JPG ] Тип SS Материал конструкции Компонент Стандарт Дополнительно (для пищевой и фармацевтической промышленности) Статор Графито-наполненный PTFE Минерально-наполненный PTFE Ротор Графито-наполненный PTFE Минерально-наполненный PTFE Кольцо Фторкаучуковый эластомер Силиконовый эластомер   Типы FS и FN поставляются с роторами из нержавеющей стали. Тип MILLENNIUM поставляется с бронзовыми ротором и статором. Использование Для смазки маслянным туманом. Типы FS и FN могут быть установлены на вертикальный вал в масляной ванне. В случаях вентиляторного воздушного охлаждения корпуса подшипника. Корпус подшипника герметически уплотнен и обеспечивает принудительное смазывание. Обозначение:   LNM-0700-0850-1-1 LN Тип уплотнения     M Размерность M E Размеры в миллиметрах Размеры в дюймах 0700 Диаметр вала   0700 – 50 мм 2125 –2? дюйма 0850 Диаметр корпуса   0850 – 85 мм 2750 –2¾ дюйма 1 Материал деталей 1 2 5 B X Фторопласт наполненный графитом Фторопласт с наполнителем Высокотемпературный фторопласт Бронза Специальные материалы (по запросу) 1 Материал круглого кольца 1 6 X Фторкаучук Силикон Специальные материалы (по запросу)   Тип Температура (код 1) Температура (код 5)* Температура (код B)* Давление Скорость** Радиальное перемещение Осевое перемещение   ?С ?С ?С кг/см2 м/с мм мм LS/LW, LN -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LX -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LM -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 MS (MILLENNIUM)     -40 до +200 0 50 0,5 0,5 FS, FN -40 до +120 -40 до +150   0,3 25 0,13 0,5 SL -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LB -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 SS -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 Информация необходимая для заказа уплотнений подшипников PROTECH[ /UPLOAD/MEDIALIBRARY/417/PJZRKRPIARND.JPG ] В нашей компании "Насосы и Уплотнения" можно купить уплотнения подшипников PROTECH фирмы JOHN CRANE по низким ценам с доставкой по всей России и Республике Беларусь. [CODE] => uplotneniya-podshipnikov [~CODE] => uplotneniya-podshipnikov [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [SECTION_PAGE_URL] => /catalog/uplotneniya-podshipnikov/ [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/uplotneniya-podshipnikov/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [IBLOCK_CODE] => [~IBLOCK_CODE] => [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 98 [~ID] => 98 [TIMESTAMP_X] => 2019-08-05 12:01:13 [~TIMESTAMP_X] => 2019-08-05 12:01:13 [MODIFIED_BY] => 103 [~MODIFIED_BY] => 103 [DATE_CREATE] => 2010-05-24 20:36:13 [~DATE_CREATE] => 2010-05-24 20:36:13 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 15 [~IBLOCK_ID] => 15 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [~SORT] => 150 [NAME] => Уплотнения подшипников [~NAME] => Уплотнения подшипников [PICTURE] => 1073 [~PICTURE] => 1073 [LEFT_MARGIN] => 47 [~LEFT_MARGIN] => 47 [RIGHT_MARGIN] => 48 [~RIGHT_MARGIN] => 48 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] =>

Уплотнения подшипников ProTech фирмы John Crane («Джон Крейн» Англия)

     Назначение

Для обеспечения высокой герметичности, исключающей проникновение в подшипник грязи, пыли, посторонних предметов, актуально применять уплотнения подшипников John Crane. Такая герметизация позволяет предотвратить преждевременное загрязнение смазочного материала и износ, а также увеличит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики изделия.

ТУ ProTech

Реализуемая продукция представлена в нашем каталоге в разнообразии конструктивного исполнения. Универсальные торцевые уплотнения подшипниковых узлов торговой марки John Crane обеспечивают эффективную герметизацию подшипника без необходимости модификации оборудования.

При выборе уплотнения подшипников необходимо учитывать ряд факторов:

- Температуру и состояние окружающей среды
- Температуру с области подшипникового узла
- Вид и систему подвода смазки
- Скорость на поверхности уплотнения


Область применения уплотнений подшипников ProTech

     Уплотнение подшипниковых узлов данной марки является своего рода универсальной продукцией, эффективно используемой в ряде производственных отраслей: нефтедобыче, фармацевтике, энергетике, при добыче алюминия, природного газа.

ТУ ProTech

     Международная спецификация: соответствует и превосходит спецификации для сильно нагруженных электрических двигателей IEEE 841 для IP55 и IP56. Соответствует API 610 8-го издания.


     Технические характеристики:
Диаметр вала: 12 – 500 мм
Давление: от 0 до 0,7 бар (для типов FS, FN) 
Скорость: до 25 м/с (есть конструкции для больших скоростей)
Температура: -40 +120ºС (-40 +200 ?С для типа Millennium)
Осевое перемещение вала ±0,8 мм

 

 

     Предлагаем к просмотру видеофильм об уплотнении подшипников: описание, методы испытаний, последствия выхода из строя подшипников. 



     Возможные типоразмеры и исполнения уплотнений подшипников ProTech для защиты подшипников:

 

Тип SL Тип LN
Тип SL Тип LN
Тип LX Тип LD
Тип LX Тип LD
Тип Millennium Тип LM
Тип Millenium Тип LM
Тип FS Тип LB
Тип FS Тип LB
Тип SS
Тип SS

Материал конструкции

Компонент

Стандарт

Дополнительно

(для пищевой и фармацевтической промышленности)

Статор

Графито-наполненный PTFE

Минерально-наполненный PTFE

Ротор

Графито-наполненный PTFE

Минерально-наполненный PTFE

Кольцо

Фторкаучуковый эластомер

Силиконовый эластомер

 

Типы FS и FN поставляются с роторами из нержавеющей стали.

Тип Millennium поставляется с бронзовыми ротором и статором.

Использование

Для смазки маслянным туманом.

Типы FS и FN могут быть установлены на вертикальный вал в масляной ванне.

В случаях вентиляторного воздушного охлаждения корпуса подшипника.

Корпус подшипника герметически уплотнен и обеспечивает принудительное смазывание.

Обозначение:   LNM-0700-0850-1-1

LN

Тип уплотнения

 

 

M

Размерность

M

E

Размеры в миллиметрах

Размеры в дюймах

0700

Диаметр вала

 

0700 – 50 мм

2125 –2? дюйма

0850

Диаметр корпуса

 

0850 – 85 мм

2750 –2¾ дюйма

1

Материал деталей

1

2

5

B

X

Фторопласт наполненный графитом

Фторопласт с наполнителем

Высокотемпературный фторопласт

Бронза

Специальные материалы (по запросу)

1

Материал круглого кольца

1

6

X

Фторкаучук

Силикон

Специальные материалы (по запросу)

 

Тип

Температура (код 1)

Температура (код 5)*

Температура (код B)*

Давление

Скорость**

Радиальное перемещение

Осевое перемещение

 

кг/см2

м/с

мм

мм

LS/LW, LN

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LX

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LM

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

MS (Millennium)

 

 

-40 до +200

0

50

0,5

0,5

FS, FN

-40 до +120

-40 до +150

 

0,3

25

0,13

0,5

SL

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LB

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

SS

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

Информация необходимая для заказа уплотнений подшипников ProTech
разрез.JPG

В нашей компании "Насосы и Уплотнения" можно купить уплотнения подшипников ProTech фирмы John Crane по низким ценам с доставкой по всей России и Республике Беларусь.

[~DESCRIPTION] =>

Уплотнения подшипников ProTech фирмы John Crane («Джон Крейн» Англия)

     Назначение

Для обеспечения высокой герметичности, исключающей проникновение в подшипник грязи, пыли, посторонних предметов, актуально применять уплотнения подшипников John Crane. Такая герметизация позволяет предотвратить преждевременное загрязнение смазочного материала и износ, а также увеличит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики изделия.

ТУ ProTech

Реализуемая продукция представлена в нашем каталоге в разнообразии конструктивного исполнения. Универсальные торцевые уплотнения подшипниковых узлов торговой марки John Crane обеспечивают эффективную герметизацию подшипника без необходимости модификации оборудования.

При выборе уплотнения подшипников необходимо учитывать ряд факторов:

- Температуру и состояние окружающей среды
- Температуру с области подшипникового узла
- Вид и систему подвода смазки
- Скорость на поверхности уплотнения


Область применения уплотнений подшипников ProTech

     Уплотнение подшипниковых узлов данной марки является своего рода универсальной продукцией, эффективно используемой в ряде производственных отраслей: нефтедобыче, фармацевтике, энергетике, при добыче алюминия, природного газа.

ТУ ProTech

     Международная спецификация: соответствует и превосходит спецификации для сильно нагруженных электрических двигателей IEEE 841 для IP55 и IP56. Соответствует API 610 8-го издания.


     Технические характеристики:
Диаметр вала: 12 – 500 мм
Давление: от 0 до 0,7 бар (для типов FS, FN) 
Скорость: до 25 м/с (есть конструкции для больших скоростей)
Температура: -40 +120ºС (-40 +200 ?С для типа Millennium)
Осевое перемещение вала ±0,8 мм

 

 

     Предлагаем к просмотру видеофильм об уплотнении подшипников: описание, методы испытаний, последствия выхода из строя подшипников. 



     Возможные типоразмеры и исполнения уплотнений подшипников ProTech для защиты подшипников:

 

Тип SL Тип LN
Тип SL Тип LN
Тип LX Тип LD
Тип LX Тип LD
Тип Millennium Тип LM
Тип Millenium Тип LM
Тип FS Тип LB
Тип FS Тип LB
Тип SS
Тип SS

Материал конструкции

Компонент

Стандарт

Дополнительно

(для пищевой и фармацевтической промышленности)

Статор

Графито-наполненный PTFE

Минерально-наполненный PTFE

Ротор

Графито-наполненный PTFE

Минерально-наполненный PTFE

Кольцо

Фторкаучуковый эластомер

Силиконовый эластомер

 

Типы FS и FN поставляются с роторами из нержавеющей стали.

Тип Millennium поставляется с бронзовыми ротором и статором.

Использование

Для смазки маслянным туманом.

Типы FS и FN могут быть установлены на вертикальный вал в масляной ванне.

В случаях вентиляторного воздушного охлаждения корпуса подшипника.

Корпус подшипника герметически уплотнен и обеспечивает принудительное смазывание.

Обозначение:   LNM-0700-0850-1-1

LN

Тип уплотнения

 

 

M

Размерность

M

E

Размеры в миллиметрах

Размеры в дюймах

0700

Диаметр вала

 

0700 – 50 мм

2125 –2? дюйма

0850

Диаметр корпуса

 

0850 – 85 мм

2750 –2¾ дюйма

1

Материал деталей

1

2

5

B

X

Фторопласт наполненный графитом

Фторопласт с наполнителем

Высокотемпературный фторопласт

Бронза

Специальные материалы (по запросу)

1

Материал круглого кольца

1

6

X

Фторкаучук

Силикон

Специальные материалы (по запросу)

 

Тип

Температура (код 1)

Температура (код 5)*

Температура (код B)*

Давление

Скорость**

Радиальное перемещение

Осевое перемещение

 

кг/см2

м/с

мм

мм

LS/LW, LN

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LX

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LM

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

MS (Millennium)

 

 

-40 до +200

0

50

0,5

0,5

FS, FN

-40 до +120

-40 до +150

 

0,3

25

0,13

0,5

SL

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

LB

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

SS

-40 до +120

-40 до +150

 

0

25

0,5

0,5

Информация необходимая для заказа уплотнений подшипников ProTech
разрез.JPG

В нашей компании "Насосы и Уплотнения" можно купить уплотнения подшипников ProTech фирмы John Crane по низким ценам с доставкой по всей России и Республике Беларусь.

[DESCRIPTION_TYPE] => html [~DESCRIPTION_TYPE] => html [SEARCHABLE_CONTENT] => Уплотнения подшипников Уплотнения подшипников PROTECH фирмы JOHN CRANE («Джон Крейн» Англия)      Назначение Для обеспечения высокой герметичности, исключающей проникновение в подшипник грязи, пыли, посторонних предметов, актуально применять уплотнения подшипников JOHN CRANE. Такая герметизация позволяет предотвратить преждевременное загрязнение смазочного материала и износ, а также увеличит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики изделия. [ /IMAGES/Протек-FS-LN-LW-LS-SL-CIMG3.JPG ] Реализуемая продукция представлена в нашем каталоге в разнообразии конструктивного исполнения. Универсальные торцевые уплотнения подшипниковых узлов торговой марки JOHN CRANE обеспечивают эффективную герметизацию подшипника без необходимости модификации оборудования. При выборе уплотнения подшипников необходимо учитывать ряд факторов: - Температуру и состояние окружающей среды - Температуру с области подшипникового узла - Вид и систему подвода смазки - Скорость на поверхности уплотнения Область применения уплотнений подшипников PROTECH      Уплотнение подшипниковых узлов данной марки является своего рода универсальной продукцией, эффективно используемой в ряде производственных отраслей: нефтедобыче, фармацевтике, энергетике, при добыче алюминия, природного газа. [ /IMAGES/Протек-FS-LS-CIMG3693.JPG ]      Международная спецификация: соответствует и превосходит спецификации для сильно нагруженных электрических двигателей IEEE 841 для IP55 и IP56. Соответствует API 610 8-го издания.      Технические характеристики: Диаметр вала: 12 – 500 мм Давление: от 0 до 0,7 бар (для типов FS, FN)  Скорость: до 25 м/с (есть конструкции для больших скоростей) Температура: -40 +120ºС (-40 +200 ?С для типа MILLENNIUM) Осевое перемещение вала ±0,8 мм          Предлагаем к просмотру видеофильм об уплотнении подшипников: описание, методы испытаний, последствия выхода из строя подшипников.       Возможные типоразмеры и исполнения уплотнений подшипников PROTECH для защиты подшипников:   [ /IMAGES/PROTECH тип SL-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LN-1.JPG ] Тип SL Тип LN [ /IMAGES/PROTECH тип LX-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LD-1.JPG ] Тип LX Тип LD [ /IMAGES/PROTECH тип MILLENNIUM-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LM-1(1).JPG ] Тип MILLENIUM Тип LM [ /IMAGES/PROTECH тип FS-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LB-1.JPG ] Тип FS Тип LB [ /IMAGES/PROTECH тип SS-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH фото-2.JPG ] Тип SS Материал конструкции Компонент Стандарт Дополнительно (для пищевой и фармацевтической промышленности) Статор Графито-наполненный PTFE Минерально-наполненный PTFE Ротор Графито-наполненный PTFE Минерально-наполненный PTFE Кольцо Фторкаучуковый эластомер Силиконовый эластомер   Типы FS и FN поставляются с роторами из нержавеющей стали. Тип MILLENNIUM поставляется с бронзовыми ротором и статором. Использование Для смазки маслянным туманом. Типы FS и FN могут быть установлены на вертикальный вал в масляной ванне. В случаях вентиляторного воздушного охлаждения корпуса подшипника. Корпус подшипника герметически уплотнен и обеспечивает принудительное смазывание. Обозначение:   LNM-0700-0850-1-1 LN Тип уплотнения     M Размерность M E Размеры в миллиметрах Размеры в дюймах 0700 Диаметр вала   0700 – 50 мм 2125 –2? дюйма 0850 Диаметр корпуса   0850 – 85 мм 2750 –2¾ дюйма 1 Материал деталей 1 2 5 B X Фторопласт наполненный графитом Фторопласт с наполнителем Высокотемпературный фторопласт Бронза Специальные материалы (по запросу) 1 Материал круглого кольца 1 6 X Фторкаучук Силикон Специальные материалы (по запросу)   Тип Температура (код 1) Температура (код 5)* Температура (код B)* Давление Скорость** Радиальное перемещение Осевое перемещение   ?С ?С ?С кг/см2 м/с мм мм LS/LW, LN -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LX -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LM -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 MS (MILLENNIUM)     -40 до +200 0 50 0,5 0,5 FS, FN -40 до +120 -40 до +150   0,3 25 0,13 0,5 SL -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LB -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 SS -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 Информация необходимая для заказа уплотнений подшипников PROTECH[ /UPLOAD/MEDIALIBRARY/417/PJZRKRPIARND.JPG ] В нашей компании "Насосы и Уплотнения" можно купить уплотнения подшипников PROTECH фирмы JOHN CRANE по низким ценам с доставкой по всей России и Республике Беларусь. [~SEARCHABLE_CONTENT] => Уплотнения подшипников Уплотнения подшипников PROTECH фирмы JOHN CRANE («Джон Крейн» Англия)      Назначение Для обеспечения высокой герметичности, исключающей проникновение в подшипник грязи, пыли, посторонних предметов, актуально применять уплотнения подшипников JOHN CRANE. Такая герметизация позволяет предотвратить преждевременное загрязнение смазочного материала и износ, а также увеличит срок службы и повысит эксплуатационные характеристики изделия. [ /IMAGES/Протек-FS-LN-LW-LS-SL-CIMG3.JPG ] Реализуемая продукция представлена в нашем каталоге в разнообразии конструктивного исполнения. Универсальные торцевые уплотнения подшипниковых узлов торговой марки JOHN CRANE обеспечивают эффективную герметизацию подшипника без необходимости модификации оборудования. При выборе уплотнения подшипников необходимо учитывать ряд факторов: - Температуру и состояние окружающей среды - Температуру с области подшипникового узла - Вид и систему подвода смазки - Скорость на поверхности уплотнения Область применения уплотнений подшипников PROTECH      Уплотнение подшипниковых узлов данной марки является своего рода универсальной продукцией, эффективно используемой в ряде производственных отраслей: нефтедобыче, фармацевтике, энергетике, при добыче алюминия, природного газа. [ /IMAGES/Протек-FS-LS-CIMG3693.JPG ]      Международная спецификация: соответствует и превосходит спецификации для сильно нагруженных электрических двигателей IEEE 841 для IP55 и IP56. Соответствует API 610 8-го издания.      Технические характеристики: Диаметр вала: 12 – 500 мм Давление: от 0 до 0,7 бар (для типов FS, FN)  Скорость: до 25 м/с (есть конструкции для больших скоростей) Температура: -40 +120ºС (-40 +200 ?С для типа MILLENNIUM) Осевое перемещение вала ±0,8 мм          Предлагаем к просмотру видеофильм об уплотнении подшипников: описание, методы испытаний, последствия выхода из строя подшипников.       Возможные типоразмеры и исполнения уплотнений подшипников PROTECH для защиты подшипников:   [ /IMAGES/PROTECH тип SL-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LN-1.JPG ] Тип SL Тип LN [ /IMAGES/PROTECH тип LX-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LD-1.JPG ] Тип LX Тип LD [ /IMAGES/PROTECH тип MILLENNIUM-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LM-1(1).JPG ] Тип MILLENIUM Тип LM [ /IMAGES/PROTECH тип FS-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH тип LB-1.JPG ] Тип FS Тип LB [ /IMAGES/PROTECH тип SS-1.JPG ] [ /IMAGES/PROTECH фото-2.JPG ] Тип SS Материал конструкции Компонент Стандарт Дополнительно (для пищевой и фармацевтической промышленности) Статор Графито-наполненный PTFE Минерально-наполненный PTFE Ротор Графито-наполненный PTFE Минерально-наполненный PTFE Кольцо Фторкаучуковый эластомер Силиконовый эластомер   Типы FS и FN поставляются с роторами из нержавеющей стали. Тип MILLENNIUM поставляется с бронзовыми ротором и статором. Использование Для смазки маслянным туманом. Типы FS и FN могут быть установлены на вертикальный вал в масляной ванне. В случаях вентиляторного воздушного охлаждения корпуса подшипника. Корпус подшипника герметически уплотнен и обеспечивает принудительное смазывание. Обозначение:   LNM-0700-0850-1-1 LN Тип уплотнения     M Размерность M E Размеры в миллиметрах Размеры в дюймах 0700 Диаметр вала   0700 – 50 мм 2125 –2? дюйма 0850 Диаметр корпуса   0850 – 85 мм 2750 –2¾ дюйма 1 Материал деталей 1 2 5 B X Фторопласт наполненный графитом Фторопласт с наполнителем Высокотемпературный фторопласт Бронза Специальные материалы (по запросу) 1 Материал круглого кольца 1 6 X Фторкаучук Силикон Специальные материалы (по запросу)   Тип Температура (код 1) Температура (код 5)* Температура (код B)* Давление Скорость** Радиальное перемещение Осевое перемещение   ?С ?С ?С кг/см2 м/с мм мм LS/LW, LN -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LX -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LM -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 MS (MILLENNIUM)     -40 до +200 0 50 0,5 0,5 FS, FN -40 до +120 -40 до +150   0,3 25 0,13 0,5 SL -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 LB -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 SS -40 до +120 -40 до +150   0 25 0,5 0,5 Информация необходимая для заказа уплотнений подшипников PROTECH[ /UPLOAD/MEDIALIBRARY/417/PJZRKRPIARND.JPG ] В нашей компании "Насосы и Уплотнения" можно купить уплотнения подшипников PROTECH фирмы JOHN CRANE по низким ценам с доставкой по всей России и Республике Беларусь. [CODE] => uplotneniya-podshipnikov [~CODE] => uplotneniya-podshipnikov [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [SECTION_PAGE_URL] => /catalog/uplotneniya-podshipnikov/ [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/uplotneniya-podshipnikov/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [IBLOCK_CODE] => [~IBLOCK_CODE] => [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => ) ) ) [PRICE_MATRIX] => [PRICES] => Array ( ) [CAN_BUY] => [BUY_URL] => /catalog/uplotneniya-podshipnikov/uplotneniya-podshipnikov-fn--bfne/?action=BUY&id=1614 [ADD_URL] => /catalog/uplotneniya-podshipnikov/uplotneniya-podshipnikov-fn--bfne/?action=ADD2BASKET&id=1614 [LINK_URL] => link.php?PARENT_ELEMENT_ID=1614 [SECTIONS] => Array ( ) )
Уплотнения подшипников FN / BFNE

Давление изб. (бар):  0,7
Диаметр вала, max (дюймы):  10
Диаметр вала, max (мм):  254
Диаметр вала, min (дюймы):  0,5
Диаметр вала, min (мм):  12,7
Скорость (м/с):  25
Температура, max:  121
Температура, min:  -40


Уплотнения ProTech BFNE полностью защищают подшипник Обеспечивается полное отсутствие утечки смазки в атмосферу и полностью исключается попадание в подшипник посторонних частиц. Номенклатура уплотнений ProTech BFNE состоит из целого ряда разнообразных конструктивных исполнений, обеспечивающих рабочие характеристики практически при любом возможном применении. Уплотнения подшипников ProTech нормальным образом заменяют любые уплотняющие устройства без модификации оборудования. ProTech FN увеличивает срок службы оборудования, применяемого в следующих отраслях промышленности: химической, целлюлозно-бумажной, нефтегазовой, горнодобывающей, пищевой, фармацевтической, энергетической, сталелитейной и алюминиевой. 


Особенности и преимущества:
 •  Полное исключение попадания загрязнений в камеру подшипника: гарантирует большой срок службы.
 •  Нулевая утечка смазки: значительно снижает необходимое обслуживание и загрязнение окружающей среды.
 •  Высокая способность начального осевого перемещения: устраняет внутренний контакт, главную причину проблем изолятора подшипников.
 •  Изготовлено из специализированных ПТФЭ композитов: принятый во всех основных отраслях промышленности. ПТФЭ - неискрящий материал с низким коэффициентом трения, который производит минимальное генерирование теплоты в маловероятном случае контакта (требование не выполняется с металлическими конструкциями). Высокое химическое сопротивление.
 •  Простая установка: не требуется ни какого давления и инструментов, снижается возможность повреждения.

Тип FN - бесфланцевая конструкция для потопленных аппликаций.

FN2.jpg


Назад в раздел

  Яндекс.Метрика

© Компания «Насосы и Уплотнения» - продажа торцовых уплотнений валов торговой марки «Джон Крейн».