+7 (495) 727-27-11

info@T2100.ru
Пн - Пт с 09:00 до 19:00
125252 г. Москва, ул. Зорге, д. 15



Поиск уплотнений по параметрам

Укажите значения
интересующих Вас параметров


Температура жидкости, °С:


Давление изб., бар:


Частота вращения вала, м/с:


Поиск по критериям
Новости

20.08.2019 
Поставка торцевого уплотнения фирмы John Crane марки MechSeal 90mm CK719 D/42935 для ООО «Кроношпан»
подробнее...

21.06.2019 
Поставка двойных и тройных уплотнений типа 48V/RP для АО «Газпром нефть МНПЗ»
подробнее...

05.12.2018 
Инцидент с ПАО "Транснефть" и ООО "ВЗГ". Оригинальные уплотнения или китайские аналоги?
подробнее...

29.10.2018 
Подбор торцовых уплотнений для Ваших насосов по фото и размерам
подробнее...

16.07.2018 
Торцовые уплотнения марки M3N для насосов Промприбор
подробнее...

Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа)

/ Главная / Торцевые уплотнения John Crane - Каталог / Торцевые уплотнения вала насоса / Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа)


 
Array
(
    [ID] => 1327
    [~ID] => 1327
    [NAME] => FFET
    [~NAME] => FFET
    [CODE] => torcevoe-uplotnenie-ffet
    [~CODE] => torcevoe-uplotnenie-ffet
    [ACTIVE_FROM] => 
    [~ACTIVE_FROM] => 
    [DATE_CREATE] => 28.05.2010 13:07:27
    [~DATE_CREATE] => 28.05.2010 13:07:27
    [CREATED_BY] => 1
    [~CREATED_BY] => 1
    [IBLOCK_ID] => 15
    [~IBLOCK_ID] => 15
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 97
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 97
    [DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/torcevoe-uplotnenie-ffet/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/torcevoe-uplotnenie-ffet/
    [DETAIL_TEXT] =>  

Одинарное картриджное уплотнение фирмы John Crane с О-образным кольцо тип FFET

Картриджное уплотнение типа FFET разработано таким образом, чтобы сократить время и избежать ошибок во время процедуры установки. Компактная конструкция картриджа подходит для установки в уплотнительные камеры по стандартам ANSI и DIN и является идеальным решением вместо сальниковых набивок.


Описание уплотнения


Торцовое уплотнение (ТУ) FFET - это картриджное уплотнение прочной и надежной конструкции для применений в самых разнообразных средах от нефтехимии до воды, а также в взвесях и различных абразивных и кристаллизирующихся продуктах.

Уплотнение FFET идеально подходит для применения на мешалках с вертикальным приводом в условиях, когда жидкий продукт не обеспечивает постоянное охлаждение и смазку для пар трения. Первоклассные высококачественные материалы, из которых изготовлены пары трения ТУ, имеют пониженное тепловыделение и обладают высокой термостойкостью при работе на сухую.

Для мешалок с вертикальным приводом существует конструкция ТУ, позволяющая использовать данное уплотнение для гигиенических применений.

Конструктивные особенности


Надежный привод для работы в тяжёлых условиях.

Стационарный гибкий элемент с высокой устойчивостью к абразивам.


Стационарная одинарная пружина, расположенная вне перекачиваемого продукта, стойкая к химической коррозии, не забивается.

Жесткий привод вала/втулки, нет повреждения вала.

Заводская опрессовка и техническая регулировка узла ТУ обеспечивает простую, быструю и надежную установку.

Многофункциональная концевая крышка.

Материальное исполнение


ДЕТАЛИ УПЛОТНЕНИЯ

МАТЕРИАЛЫ

Описание Стандартные Альтернативные
Торец - графит пропитанный смолой - карбид вольфрама с никелем - реакционно-связанный карбид кремния - спеченный карбид кремния
Седло - реакционно-связанный карбид кремния - спеченный карбид кремния - карбид вольфрама с никелем
Крепежные зажимы Приводная манжета Концевая крышка Втулка - нержавеющая сталь - супер-дуплексная нержавеющая сталь (UNS S32760)
Стационарный уплотнительный узел - дуплексная нержавеющая сталь (UNS S31803) - супер-дуплексная нержавеющая сталь (UNS S32760) - сплав Alloy C-276 (UNS N10276)
Пружина - нержавеющая сталь - сплав Alloy C-276 (UNS N10276)
О-образные кольца - фторэластомер/фторкаучук - политетрафторэтилен (ПТФЭ) с вкраплениями фторэластомера - этиленпропилен - перфторэластомер

Установочные размеры


Размер ТУ / D1

D4









(мм) min max D26 D27 D28 D94 D95 L39 L42 L56
25 41,0 47,5 112 70,0 12,0 47,5 58,0 48,0 38 12
28 44,0 50,5 116 73,0 12,0 50,5 61,0 48,0 38 12
30 46,0 52,5 117 75,0 12,0 52,0 63,0 48,0 38 12
32 48,0 54,5 119 77,0 12,0 54,0 65,0 48,0 38 12
33 51,0 57,5 122 80,0 12,0 57,5 68,0 48,0 38 12
35 51,0 57,5 122 80,0 12,0 57,5 68,0 48,0 38 12
38 57,0 63,5 128 86,0 12,0 62,0 74,0 48,0 40 12
40 60,0 66,5 136 90,5 14,0 66,0 76,5 48,0 40 12
43 63,5 70,0 140 95,0 14,0 69,5 81,0 48,0 40 12
45 63,5 70,0 140 95,0 14,0 69,5 81,0 48,0 40 12
48 66,8 73,0 145 98,0 14,0 73,0 84,0 50,0 40 13
50 70,0 76,5 150 101,0 14,0 77,0 87,0 50,0 40 13
53 73,0 79,5 155 105,0 14,0 80,0 91,0 50,0 40 13
55 73,0 79,5 155 105,0 14,0 80,0 91,0 50,0 40 13
60 79,4 85,5 165 112,5 14,0 87,5 98,5 50,0 40 13
65 90,0 96,5 190 129,5 17,5 98,0 111,5 57,0 46 13
70 95,0 101,4 200 136,5 17,5 105,5 118,5 57,0 46 13
75 101,6 108,0 205 143,0 17,5 112,5 125,0 57,0 46 13
80 108,0 114,5 210 149,5 17,5 118,5 131,5 57,0 46 13
85 111,0 124,0 240 156,0 17,5 126,0 138,0 60,5 48 13
90 117,5 131,0 275 168,0 22,0 131,0 146,0 62,5 48 16
95 120,5 131,0 275 168,0 22,0 131,0 146,0 62,5 48 16
100 127,0 136,5 280 174,0 22,0 137,0 152,0 62,5 48 16
105 140,0 152,0 * * * * * 66,0 60 *
110 146,0 158,0 * * * * * 66,0 60 *
115 146,0 158,0 * * * * * 66,0 60 *
120 152,5 164,0 * * * * * 66,0 60 *
125 159,0 171,0 * * * * * 66,0 60 *
130 170,0 182,0 * * * * * 76,0 68 *
135 178,0 187,0 * * * * * 76,0 68 *
140 178,0 187,0 * * * * * 76,0 68 *
145 184,0 194,0 * * * * * 76,0 68 *
150 190,0 200,0 * * * * * 76,0 68 *

* Размеры концевой крышки ТУ согласно спецификации заказчика


Максимальное расчетное давление


ПРИМЕЧАНИЕ:

При использовании пар трения из карбида кремния по карбиду кремния, проконсультируйтесь с инженерами фирмы ”Джон Крейн″.


Максимальное расчетное давление приводится для стандартного ТУ, установленного по всем критериям и требованиям, указанным в настоящей спецификации, и в соответствии с общепринятыми промышленными стандартами. Максимальное расчетное давление предусматривает стабильную работу ТУ при скорости 3600 об/мин в чистой, охлажденной, невоспламеняющейся среде с хорошими смазывающими свойствами при наличии достаточной промывки. В случае использования эксплуатационных коэффициентов, максимальное давление должно быть пересчитано для определения предельного рабочего давления.

Обязательно проконсультируйтесь в инженерно-техническим отделом фирмы ”Джон Крейн? в случае, если Ваши параметры работы для ТУ выходят за диапазон указанный выше, а также, если Вам необходимо получить дополнительную информацию по применению и данные по фактическому значению динамического давления.


Критерии применения


Картриджное уплотнение вала типа FFET может быть изготовлено по технической спецификации заказчика под специальные условия применения и установку после детального анализа и оценки инженерами ф. ”Джон Крейн? представленной спецификации.


При подборе ТУ и анализе предполагаемого режима работы необходимо учитывать следующие критерии:

Изготовитель и тип оборудования
Наружный диаметр вала или втулки
Направление вращения вала (см. со стороны привода)
Размеры уплотнительной камеры
Скорость
Перекачиваемая жидкость
• Удельная масса
• Давление в камере уплотнения
• Давление паров
• Температура
• Вязкость



Применение торцовых уплотнений
1. Насосы типов КМ, КМЛ, ХМ, ВВН, Иртыш производства «ЭНА», Катайского насосного завода, «Промприбор», «Взлет»
2. Насосы типов НМШ, ВКс, НДВ, НДС, А1 3В, КМ производства «Ливгидромаш».
3. ОНЦ и ОНВ производства «Пищмашсервис», «ЭНА».
4. Гомогенизаторы, диспергаторы, маслообразователи, аппараты РПА производства «ЭНА», «Молмаш» и др. предприятия.
5. Роторные пищевые насосы ОРА производства «Брестмаш» и «Пищмашсервис».
6. Насосы производства: WILO, CALPEDA, LOWARA, EBARA, Pedrollo, ESPA, INOXPA, Packo, ALFA-LAVAL, Hydro-Vacuum, Kolmeks.

Торцевые уплотнения John Crane заменяют аналогичные модели таких производителей, как BURGMANN, AESSEAL, ROTEN.
Уплотнения показали высокую надежность и эффективность


Преимущества уплотнений фирмы Джон Крейн:
- вращающаяся часть (сильфон) устанавливается на валу с натягом, что позволяет передавать момент и устанавливать уплотнение в нужное положение без использования винтов. Вращение уплотнения возможно в любую сторону
- вращающийся сильфон из разных марок резины
- детали пары трения из графита, керамики, карбида азота
- требования к установке в камере, отвечающие требованиям стандарта ИСО3069-74 или ОСТ 26.06-1493-86
- утечка в 10-15 раз ниже, чем у отечественных (менее 2 см3 / ч)
- расширенный температурный диапазон применения до (150 ° С)
- надежность (обеспеченная конструкцией, технологией и материалами)
- срок службы в 3-4 раза больше, чем у отечественных)
- удобство монтажа, взаимозаменяемость с отечественными
- уплотнения сертифицированы Федеральным служащим по экологическому, технологическому и атомному надзору и государственной санитарно-эпидемиологической службой РФ


Скачать подробную информацию

Инструкция по монтажу и эксплуатации торцевого уплотнения тип FFET

Опросный лист для подбора торцевых уплотнений


[~DETAIL_TEXT] =>

Одинарное картриджное уплотнение фирмы John Crane с О-образным кольцо тип FFET

Картриджное уплотнение типа FFET разработано таким образом, чтобы сократить время и избежать ошибок во время процедуры установки. Компактная конструкция картриджа подходит для установки в уплотнительные камеры по стандартам ANSI и DIN и является идеальным решением вместо сальниковых набивок.


Описание уплотнения


Торцовое уплотнение (ТУ) FFET - это картриджное уплотнение прочной и надежной конструкции для применений в самых разнообразных средах от нефтехимии до воды, а также в взвесях и различных абразивных и кристаллизирующихся продуктах.

Уплотнение FFET идеально подходит для применения на мешалках с вертикальным приводом в условиях, когда жидкий продукт не обеспечивает постоянное охлаждение и смазку для пар трения. Первоклассные высококачественные материалы, из которых изготовлены пары трения ТУ, имеют пониженное тепловыделение и обладают высокой термостойкостью при работе на сухую.

Для мешалок с вертикальным приводом существует конструкция ТУ, позволяющая использовать данное уплотнение для гигиенических применений.

Конструктивные особенности


Надежный привод для работы в тяжёлых условиях.

Стационарный гибкий элемент с высокой устойчивостью к абразивам.


Стационарная одинарная пружина, расположенная вне перекачиваемого продукта, стойкая к химической коррозии, не забивается.

Жесткий привод вала/втулки, нет повреждения вала.

Заводская опрессовка и техническая регулировка узла ТУ обеспечивает простую, быструю и надежную установку.

Многофункциональная концевая крышка.

Материальное исполнение


ДЕТАЛИ УПЛОТНЕНИЯ

МАТЕРИАЛЫ

Описание Стандартные Альтернативные
Торец - графит пропитанный смолой - карбид вольфрама с никелем - реакционно-связанный карбид кремния - спеченный карбид кремния
Седло - реакционно-связанный карбид кремния - спеченный карбид кремния - карбид вольфрама с никелем
Крепежные зажимы Приводная манжета Концевая крышка Втулка - нержавеющая сталь - супер-дуплексная нержавеющая сталь (UNS S32760)
Стационарный уплотнительный узел - дуплексная нержавеющая сталь (UNS S31803) - супер-дуплексная нержавеющая сталь (UNS S32760) - сплав Alloy C-276 (UNS N10276)
Пружина - нержавеющая сталь - сплав Alloy C-276 (UNS N10276)
О-образные кольца - фторэластомер/фторкаучук - политетрафторэтилен (ПТФЭ) с вкраплениями фторэластомера - этиленпропилен - перфторэластомер

Установочные размеры


Размер ТУ / D1

D4









(мм) min max D26 D27 D28 D94 D95 L39 L42 L56
25 41,0 47,5 112 70,0 12,0 47,5 58,0 48,0 38 12
28 44,0 50,5 116 73,0 12,0 50,5 61,0 48,0 38 12
30 46,0 52,5 117 75,0 12,0 52,0 63,0 48,0 38 12
32 48,0 54,5 119 77,0 12,0 54,0 65,0 48,0 38 12
33 51,0 57,5 122 80,0 12,0 57,5 68,0 48,0 38 12
35 51,0 57,5 122 80,0 12,0 57,5 68,0 48,0 38 12
38 57,0 63,5 128 86,0 12,0 62,0 74,0 48,0 40 12
40 60,0 66,5 136 90,5 14,0 66,0 76,5 48,0 40 12
43 63,5 70,0 140 95,0 14,0 69,5 81,0 48,0 40 12
45 63,5 70,0 140 95,0 14,0 69,5 81,0 48,0 40 12
48 66,8 73,0 145 98,0 14,0 73,0 84,0 50,0 40 13
50 70,0 76,5 150 101,0 14,0 77,0 87,0 50,0 40 13
53 73,0 79,5 155 105,0 14,0 80,0 91,0 50,0 40 13
55 73,0 79,5 155 105,0 14,0 80,0 91,0 50,0 40 13
60 79,4 85,5 165 112,5 14,0 87,5 98,5 50,0 40 13
65 90,0 96,5 190 129,5 17,5 98,0 111,5 57,0 46 13
70 95,0 101,4 200 136,5 17,5 105,5 118,5 57,0 46 13
75 101,6 108,0 205 143,0 17,5 112,5 125,0 57,0 46 13
80 108,0 114,5 210 149,5 17,5 118,5 131,5 57,0 46 13
85 111,0 124,0 240 156,0 17,5 126,0 138,0 60,5 48 13
90 117,5 131,0 275 168,0 22,0 131,0 146,0 62,5 48 16
95 120,5 131,0 275 168,0 22,0 131,0 146,0 62,5 48 16
100 127,0 136,5 280 174,0 22,0 137,0 152,0 62,5 48 16
105 140,0 152,0 * * * * * 66,0 60 *
110 146,0 158,0 * * * * * 66,0 60 *
115 146,0 158,0 * * * * * 66,0 60 *
120 152,5 164,0 * * * * * 66,0 60 *
125 159,0 171,0 * * * * * 66,0 60 *
130 170,0 182,0 * * * * * 76,0 68 *
135 178,0 187,0 * * * * * 76,0 68 *
140 178,0 187,0 * * * * * 76,0 68 *
145 184,0 194,0 * * * * * 76,0 68 *
150 190,0 200,0 * * * * * 76,0 68 *

* Размеры концевой крышки ТУ согласно спецификации заказчика


Максимальное расчетное давление


ПРИМЕЧАНИЕ:

При использовании пар трения из карбида кремния по карбиду кремния, проконсультируйтесь с инженерами фирмы ”Джон Крейн″.


Максимальное расчетное давление приводится для стандартного ТУ, установленного по всем критериям и требованиям, указанным в настоящей спецификации, и в соответствии с общепринятыми промышленными стандартами. Максимальное расчетное давление предусматривает стабильную работу ТУ при скорости 3600 об/мин в чистой, охлажденной, невоспламеняющейся среде с хорошими смазывающими свойствами при наличии достаточной промывки. В случае использования эксплуатационных коэффициентов, максимальное давление должно быть пересчитано для определения предельного рабочего давления.

Обязательно проконсультируйтесь в инженерно-техническим отделом фирмы ”Джон Крейн? в случае, если Ваши параметры работы для ТУ выходят за диапазон указанный выше, а также, если Вам необходимо получить дополнительную информацию по применению и данные по фактическому значению динамического давления.


Критерии применения


Картриджное уплотнение вала типа FFET может быть изготовлено по технической спецификации заказчика под специальные условия применения и установку после детального анализа и оценки инженерами ф. ”Джон Крейн? представленной спецификации.


При подборе ТУ и анализе предполагаемого режима работы необходимо учитывать следующие критерии:

Изготовитель и тип оборудования
Наружный диаметр вала или втулки
Направление вращения вала (см. со стороны привода)
Размеры уплотнительной камеры
Скорость
Перекачиваемая жидкость
• Удельная масса
• Давление в камере уплотнения
• Давление паров
• Температура
• Вязкость



Применение торцовых уплотнений
1. Насосы типов КМ, КМЛ, ХМ, ВВН, Иртыш производства «ЭНА», Катайского насосного завода, «Промприбор», «Взлет»
2. Насосы типов НМШ, ВКс, НДВ, НДС, А1 3В, КМ производства «Ливгидромаш».
3. ОНЦ и ОНВ производства «Пищмашсервис», «ЭНА».
4. Гомогенизаторы, диспергаторы, маслообразователи, аппараты РПА производства «ЭНА», «Молмаш» и др. предприятия.
5. Роторные пищевые насосы ОРА производства «Брестмаш» и «Пищмашсервис».
6. Насосы производства: WILO, CALPEDA, LOWARA, EBARA, Pedrollo, ESPA, INOXPA, Packo, ALFA-LAVAL, Hydro-Vacuum, Kolmeks.

Торцевые уплотнения John Crane заменяют аналогичные модели таких производителей, как BURGMANN, AESSEAL, ROTEN.
Уплотнения показали высокую надежность и эффективность


Преимущества уплотнений фирмы Джон Крейн:
- вращающаяся часть (сильфон) устанавливается на валу с натягом, что позволяет передавать момент и устанавливать уплотнение в нужное положение без использования винтов. Вращение уплотнения возможно в любую сторону
- вращающийся сильфон из разных марок резины
- детали пары трения из графита, керамики, карбида азота
- требования к установке в камере, отвечающие требованиям стандарта ИСО3069-74 или ОСТ 26.06-1493-86
- утечка в 10-15 раз ниже, чем у отечественных (менее 2 см3 / ч)
- расширенный температурный диапазон применения до (150 ° С)
- надежность (обеспеченная конструкцией, технологией и материалами)
- срок службы в 3-4 раза больше, чем у отечественных)
- удобство монтажа, взаимозаменяемость с отечественными
- уплотнения сертифицированы Федеральным служащим по экологическому, технологическому и атомному надзору и государственной санитарно-эпидемиологической службой РФ


Скачать подробную информацию

Инструкция по монтажу и эксплуатации торцевого уплотнения тип FFET

Опросный лист для подбора торцевых уплотнений


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 851 [~ID] => 851 [TIMESTAMP_X] => 30.07.2012 12:26:23 [~TIMESTAMP_X] => 30.07.2012 12:26:23 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 301 [~HEIGHT] => 301 [WIDTH] => 235 [~WIDTH] => 235 [FILE_SIZE] => 36755 [~FILE_SIZE] => 36755 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/41c [~SUBDIR] => iblock/41c [FILE_NAME] => hzipexzmgmmpesvjloqg FFET.jpg [~FILE_NAME] => hzipexzmgmmpesvjloqg FFET.jpg [ORIGINAL_NAME] => уплотнение FFET.jpg [~ORIGINAL_NAME] => уплотнение FFET.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [SRC] => /upload/iblock/41c/hzipexzmgmmpesvjloqg FFET.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 851 [PREVIEW_TEXT] =>

Максимальное давление:
Доступный диаметр:
Линейная скорость:
Диапазон температур:

[~PREVIEW_TEXT] =>

Максимальное давление:
Доступный диаметр:
Линейная скорость:
Диапазон температур:

[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 850 [~ID] => 850 [TIMESTAMP_X] => 30.07.2012 12:26:23 [~TIMESTAMP_X] => 30.07.2012 12:26:23 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 153 [~HEIGHT] => 153 [WIDTH] => 120 [~WIDTH] => 120 [FILE_SIZE] => 16838 [~FILE_SIZE] => 16838 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6bf [~SUBDIR] => iblock/6bf [FILE_NAME] => irggesshvhhaqxnqerce FFET.jpg [~FILE_NAME] => irggesshvhhaqxnqerce FFET.jpg [ORIGINAL_NAME] => уплотнение FFET.jpg [~ORIGINAL_NAME] => уплотнение FFET.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [SRC] => /upload/iblock/6bf/irggesshvhhaqxnqerce FFET.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 850 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [EXTERNAL_ID] => 1327 [~EXTERNAL_ID] => 1327 [IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [IBLOCK_CODE] => [~IBLOCK_CODE] => [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [CAT_PRICES] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [META_TITLE] => Array ( [ID] => 97 [TIMESTAMP_X] => 2017-11-01 10:16:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => meta_title [ACTIVE] => Y [SORT] => 1 [CODE] => META_TITLE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 24257 [VALUE] => Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа) фирмы John Crane (Джон Крейн) компании "Насосы и Уплотнения" [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа) фирмы John Crane (Джон Крейн) компании "Насосы и Уплотнения" [~DESCRIPTION] => [~NAME] => meta_title [~DEFAULT_VALUE] => ) [META_KEYWORDS] => Array ( [ID] => 98 [TIMESTAMP_X] => 2017-11-01 10:16:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => meta_keywords [ACTIVE] => Y [SORT] => 1 [CODE] => META_KEYWORDS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 24258 [VALUE] => Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа), картриджные уплотнения валов, Джон Крейн, John Crane, Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа) фирмы John Crane (Джон Крейн) компании "Насосы и Уплотнения" [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа), картриджные уплотнения валов, Джон Крейн, John Crane, Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа) фирмы John Crane (Джон Крейн) компании "Насосы и Уплотнения" [~DESCRIPTION] => [~NAME] => meta_keywords [~DEFAULT_VALUE] => ) [META_DESCRIPTION] => Array ( [ID] => 99 [TIMESTAMP_X] => 2017-11-01 10:16:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => meta_description [ACTIVE] => Y [SORT] => 1 [CODE] => META_DESCRIPTION [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 24259 [VALUE] => Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа) фирмы John Crane (Джон Крейн) компании "Насосы и Уплотнения" [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => Торцовые уплотнения FFET (одинарные уплотнения валов картриджного типа) фирмы John Crane (Джон Крейн) компании "Насосы и Уплотнения" [~DESCRIPTION] => [~NAME] => meta_description [~DEFAULT_VALUE] => ) [CANONICAL_URL] => Array ( [ID] => 109 [TIMESTAMP_X] => 2019-08-13 15:23:24 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Canonical URL [ACTIVE] => Y [SORT] => 2 [CODE] => CANONICAL_URL [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 25680 [VALUE] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/torcevoe-uplotnenie-ffet/ [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/torcevoe-uplotnenie-ffet/ [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Canonical URL [~DEFAULT_VALUE] => ) [PERSPECTIVE] => [TYPE_GASKET] => Array ( [ID] => 69 [TIMESTAMP_X] => 2010-05-25 18:17:56 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Тип уплотнения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TYPE_GASKET [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тип уплотнения [~DEFAULT_VALUE] => ) [NOTE] => Array ( [ID] => 70 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-25 04:33:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Примечание [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => NOTE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Примечание [~DEFAULT_VALUE] => ) [DI_M_MIN] => Array ( [ID] => 71 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, min (мм) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_M_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7051 [VALUE] => 25 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 25 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, min (мм) [~DEFAULT_VALUE] => ) [DI_M_MAX] => Array ( [ID] => 72 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, max (мм) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_M_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7052 [VALUE] => 150 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 150 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, max (мм) [~DEFAULT_VALUE] => ) [DI_D_MIN] => Array ( [ID] => 73 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, min (дюймы) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_D_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7053 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, min (дюймы) [~DEFAULT_VALUE] => ) [DI_D_MAX] => Array ( [ID] => 74 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, max (дюймы) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_D_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7054 [VALUE] => 6 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 6 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, max (дюймы) [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEMP_MIN] => Array ( [ID] => 75 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Температура, min [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TEMP_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7055 [VALUE] => -40 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => -40 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Температура, min [~DEFAULT_VALUE] => ) [TEMP_MAX] => Array ( [ID] => 76 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Температура, max [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TEMP_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7056 [VALUE] => 205 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 205 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Температура, max [~DEFAULT_VALUE] => ) [PRESSURE_IZB] => Array ( [ID] => 77 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Давление изб. (бар) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRESSURE_IZB [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7057 [VALUE] => 21 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 21 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Давление изб. (бар) [~DEFAULT_VALUE] => ) [PRESSURE_GIDR] => Array ( [ID] => 78 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:36 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Давление гидростатическое (бар) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRESSURE_GIDR [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7058 [VALUE] => 30 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 30 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Давление гидростатическое (бар) [~DEFAULT_VALUE] => ) [SPEED] => Array ( [ID] => 79 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:44:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Скорость (м/с) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SPEED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7059 [VALUE] => 25 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 25 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Скорость (м/с) [~DEFAULT_VALUE] => ) [STANDARD] => Array ( [ID] => 81 [TIMESTAMP_X] => 2010-05-25 18:28:03 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Соответствие стандарту [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => STANDARD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Соответствие стандарту [~DEFAULT_VALUE] => ) [DOCFILE] => Array ( [ID] => 879 [~ID] => 879 [TIMESTAMP_X] => 03.08.2012 17:28:05 [~TIMESTAMP_X] => 03.08.2012 17:28:05 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 0 [~HEIGHT] => 0 [WIDTH] => 0 [~WIDTH] => 0 [FILE_SIZE] => 611825 [~FILE_SIZE] => 611825 [CONTENT_TYPE] => application/pdf [~CONTENT_TYPE] => application/pdf [SUBDIR] => iblock/f57 [~SUBDIR] => iblock/f57 [FILE_NAME] => FFET-sayjmguezecwql kbfroq.pdf [~FILE_NAME] => FFET-sayjmguezecwql kbfroq.pdf [ORIGINAL_NAME] => FFET-размеры (мм).pdf [~ORIGINAL_NAME] => FFET-размеры (мм).pdf [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [SRC] => /upload/iblock/f57/FFET-sayjmguezecwql kbfroq.pdf [NAME] => Установочные размеры уплотнения ) [BEST] => Array ( [ID] => 84 [TIMESTAMP_X] => 2010-05-27 18:08:44 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Наиболее применяемые [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BEST [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 26207 [VALUE] => Нет [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => Нет [VALUE_XML_ID] => 21f9832cf70379f45d2848bcc44dacee [VALUE_ENUM_ID] => 2 [~VALUE] => Нет [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Наиболее применяемые [~DEFAULT_VALUE] => ) [SHORT_TEXT] => Array ( [ID] => 85 [TIMESTAMP_X] => 2010-05-25 19:22:46 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Короткий текст [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SHORT_TEXT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Короткий текст [~DEFAULT_VALUE] => ) [APPLICATION_AREA] => Array ( [ID] => 92 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Область применения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => APPLICATION_AREA [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Область применения [~DEFAULT_VALUE] => ) [PUMP_MARK] => Array ( [ID] => 93 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Марка насоса [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PUMP_MARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Марка насоса [~DEFAULT_VALUE] => ) [LIQUID_TYPE] => Array ( [ID] => 94 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Тип жидкости [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => LIQUID_TYPE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тип жидкости [~DEFAULT_VALUE] => ) [EQUIPMENT_TYPE] => Array ( [ID] => 95 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Тип оборудования [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => EQUIPMENT_TYPE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Тип оборудования [~DEFAULT_VALUE] => ) [TRADEMARK] => Array ( [ID] => 96 [TIMESTAMP_X] => 2015-06-30 01:15:47 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Торговая марка [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TRADEMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Торговая марка [~DEFAULT_VALUE] => ) [PRICE] => Array ( [ID] => 101 [TIMESTAMP_X] => 2017-12-05 15:47:17 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Цена [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRICE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 13174 [VALUE] => 66493 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 66493 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Цена [~DEFAULT_VALUE] => ) [ANOTHER_NAME] => Array ( [ID] => 107 [TIMESTAMP_X] => 2018-02-28 10:17:53 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Другое название для листинга [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ANOTHER_NAME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Другое название для листинга [~DEFAULT_VALUE] => ) [AVAILABILITY] => Array ( [ID] => 108 [TIMESTAMP_X] => 2019-03-12 13:28:46 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Наличие [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => AVAILABILITY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Наличие [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [PRESSURE_GIDR] => Array ( [ID] => 78 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:36 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Давление гидростатическое (бар) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRESSURE_GIDR [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7058 [VALUE] => 30 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 30 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Давление гидростатическое (бар) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 30 ) [PRESSURE_IZB] => Array ( [ID] => 77 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Давление изб. (бар) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRESSURE_IZB [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7057 [VALUE] => 21 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 21 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Давление изб. (бар) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 21 ) [DI_D_MAX] => Array ( [ID] => 74 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, max (дюймы) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_D_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7054 [VALUE] => 6 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 6 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, max (дюймы) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 6 ) [DI_M_MAX] => Array ( [ID] => 72 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, max (мм) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_M_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7052 [VALUE] => 150 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 150 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, max (мм) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 150 ) [DI_D_MIN] => Array ( [ID] => 73 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, min (дюймы) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_D_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7053 [VALUE] => 1 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, min (дюймы) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 1 ) [DI_M_MIN] => Array ( [ID] => 71 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Диаметр вала, min (мм) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DI_M_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7051 [VALUE] => 25 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 25 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Диаметр вала, min (мм) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 25 ) [SPEED] => Array ( [ID] => 79 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:44:10 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Скорость (м/с) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SPEED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7059 [VALUE] => 25 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 25 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Скорость (м/с) [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 25 ) [TEMP_MAX] => Array ( [ID] => 76 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Температура, max [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TEMP_MAX [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7056 [VALUE] => 205 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => 205 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Температура, max [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 205 ) [TEMP_MIN] => Array ( [ID] => 75 [TIMESTAMP_X] => 2010-06-15 10:45:35 [IBLOCK_ID] => 15 [NAME] => Температура, min [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TEMP_MIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 7055 [VALUE] => -40 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [~VALUE] => -40 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Температура, min [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => -40 ) ) [PRODUCT_PROPERTIES] => Array ( ) [MORE_PHOTO] => Array ( ) [LINKED_ELEMENTS] => Array ( ) [SECTION] => Array ( [ID] => 97 [~ID] => 97 [TIMESTAMP_X] => 13.09.2019 15:35:05 [~TIMESTAMP_X] => 13.09.2019 15:35:05 [MODIFIED_BY] => 103 [~MODIFIED_BY] => 103 [DATE_CREATE] => 24.05.2010 20:35:32 [~DATE_CREATE] => 24.05.2010 20:35:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 15 [~IBLOCK_ID] => 15 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [~SORT] => 100 [NAME] => Торцевые уплотнения вала насоса [~NAME] => Торцевые уплотнения вала насоса [PICTURE] => 1075 [~PICTURE] => 1075 [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 40 [~RIGHT_MARGIN] => 40 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => html [~DESCRIPTION_TYPE] => html [SEARCHABLE_CONTENT] => Торцевые уплотнения вала насоса [~SEARCHABLE_CONTENT] => Торцевые уплотнения вала насоса [CODE] => torcevye-uplotneniya-vala-nasosa [~CODE] => torcevye-uplotneniya-vala-nasosa [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => 268 [~DETAIL_PICTURE] => 268 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [SECTION_PAGE_URL] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/ [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [IBLOCK_CODE] => [~IBLOCK_CODE] => [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 97 [~ID] => 97 [TIMESTAMP_X] => 2019-09-13 15:35:05 [~TIMESTAMP_X] => 2019-09-13 15:35:05 [MODIFIED_BY] => 103 [~MODIFIED_BY] => 103 [DATE_CREATE] => 2010-05-24 20:35:32 [~DATE_CREATE] => 2010-05-24 20:35:32 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 15 [~IBLOCK_ID] => 15 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [~SORT] => 100 [NAME] => Торцевые уплотнения вала насоса [~NAME] => Торцевые уплотнения вала насоса [PICTURE] => 1075 [~PICTURE] => 1075 [LEFT_MARGIN] => 1 [~LEFT_MARGIN] => 1 [RIGHT_MARGIN] => 40 [~RIGHT_MARGIN] => 40 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => html [~DESCRIPTION_TYPE] => html [SEARCHABLE_CONTENT] => Торцевые уплотнения вала насоса [~SEARCHABLE_CONTENT] => Торцевые уплотнения вала насоса [CODE] => torcevye-uplotneniya-vala-nasosa [~CODE] => torcevye-uplotneniya-vala-nasosa [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => 268 [~DETAIL_PICTURE] => 268 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [SECTION_PAGE_URL] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/ [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalogue [IBLOCK_CODE] => [~IBLOCK_CODE] => [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => ) ) ) [PRICE_MATRIX] => [PRICES] => Array ( ) [CAN_BUY] => [BUY_URL] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/torcevoe-uplotnenie-ffet/?action=BUY&id=1327 [ADD_URL] => /catalog/torcevye-uplotneniya-vala-nasosa/torcevoe-uplotnenie-ffet/?action=ADD2BASKET&id=1327 [LINK_URL] => link.php?PARENT_ELEMENT_ID=1327 [SECTIONS] => Array ( [121] => Array ( [PARENT_ID] => 121 [PARENT_NAME] => Конструктивные особенности [UF_AFTER_DESCRIPTION] => 1 [ITEMS] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 127 [TIMESTAMP_X] => 2019-08-05 12:01:14 [MODIFIED_BY] => 103 [DATE_CREATE] => 2010-05-31 13:48:19 [CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 15 [IBLOCK_SECTION_ID] => 121 [ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [NAME] => картриджи [PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 164 [RIGHT_MARGIN] => 165 [DEPTH_LEVEL] => 2 [DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => картриджи [CODE] => kartridji [XML_ID] => [TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => ) ) ) [136] => Array ( [PARENT_ID] => 136 [PARENT_NAME] => Оборудование [UF_AFTER_DESCRIPTION] => 0 [ITEMS] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 158 [TIMESTAMP_X] => 2019-09-23 18:20:33 [MODIFIED_BY] => 103 [DATE_CREATE] => 2010-05-31 18:45:19 [CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 15 [IBLOCK_SECTION_ID] => 136 [ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [NAME] => Мешалки [PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 194 [RIGHT_MARGIN] => 195 [DEPTH_LEVEL] => 2 [DESCRIPTION] =>

Мешалки, реакторы, смесители, а также другие устройства для перемешивания широко применяются в разных отраслях промышленности. Работу этой категории оборудования обеспечивает вращающийся вал, и для его герметизации относительно корпуса оборудования используются разные типы уплотнений: сальниковые набивки, манжеты и торцевые уплотнения.


Виды уплотнений для мешалок


Сальниковые набивки и манжеты в силу конструктивных особенностей могут применяться только на оборудовании с невысокой скоростью вращения вала и небольшими перепадами давления. Они не подходят для использования в абразивных средах и не обеспечивают высокого уровня защиты от протечек, поэтому применяются такие уплотнения ограничено.

Оптимальными характеристиками для обеспечения герметичности устройств для перемешивания являются торцевые уплотнения, представленные несколькими разновидностями:

  • Специальные одинарные торцевые уплотнения тип 32, FFET и другие, - подходят для применения в системах со средой, которая имеет небольшое количество абразивных включений и среднюю степень вязкости, не склонна к склеиванию, полимеризации и кристаллизации, с невысокими температурами и частотой вращения вала. Для применения в агрессивных, вязких и абразивных средах стоит выбирать специальные уплотнения с твердыми, устойчивыми к износу кольцами пар трения. Для работы «всухую» используется специальная пара трения, в которой графит является смазывающим элементом. Чтобы продукты износа пары трения не попали в продукт, гигиеническая версия комплектуется стаканом для их сбора и удаления.
  • Двойные торцевые уплотнения 5620V и другие модели могут использоваться для мешалок и других устройств, работающих при высоких температурах, давлениях и оборотах, с вязкими и абразивными, мелкообразивными и агрессивными средами: цемент, краски, крема и др, имеющими высокую степень вязкости, склонными к склеиванию, полимеризации и кристаллизации: клеевые составы, лаки, гудроны, сладкие сиропы, пасты и пр. Температура среды может достигать +250°С.
  • Специальные уплотнительные комплексы тип CK и другие для  агрессивных и химических жидкостей, с системами обеспечения, встроенными подшипниками, двойной или тройной системой герметизации, имеющей систему сигнализации, - предназначены для устройств, от надежности которых зависит технологический процесс производства.

Где купить качественные уплотнители?


Компания «Насосы и Уплотнения» — занимается поставками уплотнений от ведущих зарубежных и отечественных производителей. У нас вы найдете все необходимое для ремонта и обслуживания мешалок, реакторов, гомогенизаторов и другого оборудования для перемешивания, применяющегося в разных отраслях промышленности.

 Обращайтесь к нашим специалистам за консультацией по номеру, указанному на сайте.


[DESCRIPTION_TYPE] => html [SEARCHABLE_CONTENT] => Мешалки Мешалки, реакторы, смесители, а также другие устройства для перемешивания – широко применяются в разных отраслях промышленности. Работу этой категории оборудования обеспечивает вращающийся вал, и для его герметизации относительно корпуса оборудования используются разные типы уплотнений: сальниковые набивки, манжеты и торцевые уплотнения. Виды уплотнений для мешалок Сальниковые набивки и манжеты в силу конструктивных особенностей могут применяться только на оборудовании с невысокой скоростью вращения вала и небольшими перепадами давления. Они не подходят для использования в абразивных средах и не обеспечивают высокого уровня защиты от протечек, поэтому применяются такие уплотнения ограничено. Оптимальными характеристиками для обеспечения герметичности устройств для перемешивания являются торцевые уплотнения, представленные несколькими разновидностями: - Специальные одинарные торцевые уплотнения тип 32, FFET и другие, - подходят для применения в системах со средой, которая имеет небольшое количество абразивных включений и среднюю степень вязкости, не склонна к склеиванию, полимеризации и кристаллизации, с невысокими температурами и частотой вращения вала. Для применения в агрессивных, вязких и абразивных средах стоит выбирать специальные уплотнения с твердыми, устойчивыми к износу кольцами пар трения. Для работы «всухую» используется специальная пара трения, в которой графит является смазывающим элементом. Чтобы продукты износа пары трения не попали в продукт, гигиеническая версия комплектуется стаканом для их сбора и удаления. - Двойные торцевые уплотнения 5620V и другие модели могут использоваться для мешалок и других устройств, работающих при высоких температурах, давлениях и оборотах, с вязкими и абразивными, мелкообразивными и агрессивными средами: цемент, краски, крема и др, имеющими высокую степень вязкости, склонными к склеиванию, полимеризации и кристаллизации: клеевые составы, лаки, гудроны, сладкие сиропы, пасты и пр. Температура среды может достигать +250°С. - Специальные уплотнительные комплексы тип CK и другие для  агрессивных и химических жидкостей, с системами обеспечения, встроенными подшипниками, двойной или тройной системой герметизации, имеющей систему сигнализации, - предназначены для устройств, от надежности которых зависит технологический процесс производства. Где купить качественные уплотнители? Компания «Насосы и Уплотнения» — занимается поставками уплотнений от ведущих зарубежных и отечественных производителей. У нас вы найдете все необходимое для ремонта и обслуживания мешалок, реакторов, гомогенизаторов и другого оборудования для перемешивания, применяющегося в разных отраслях промышленности.  Обращайтесь к нашим специалистам за консультацией по номеру, указанному на сайте. [CODE] => meshalki [XML_ID] => [TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => ) ) ) ) )
FFET
Конструктивные особенности:   картриджи
Установочные размеры уплотнения


Давление гидростатическое (бар):  30
Давление изб. (бар):  21
Диаметр вала, max (дюймы):  6
Диаметр вала, max (мм):  150
Диаметр вала, min (дюймы):  1
Диаметр вала, min (мм):  25
Скорость (м/с):  25
Температура, max:  205
Температура, min:  -40
Оборудование:   Мешалки


Одинарное картриджное уплотнение фирмы John Crane с О-образным кольцо тип FFET

Картриджное уплотнение типа FFET разработано таким образом, чтобы сократить время и избежать ошибок во время процедуры установки. Компактная конструкция картриджа подходит для установки в уплотнительные камеры по стандартам ANSI и DIN и является идеальным решением вместо сальниковых набивок.


Описание уплотнения


Торцовое уплотнение (ТУ) FFET - это картриджное уплотнение прочной и надежной конструкции для применений в самых разнообразных средах от нефтехимии до воды, а также в взвесях и различных абразивных и кристаллизирующихся продуктах.

Уплотнение FFET идеально подходит для применения на мешалках с вертикальным приводом в условиях, когда жидкий продукт не обеспечивает постоянное охлаждение и смазку для пар трения. Первоклассные высококачественные материалы, из которых изготовлены пары трения ТУ, имеют пониженное тепловыделение и обладают высокой термостойкостью при работе на сухую.

Для мешалок с вертикальным приводом существует конструкция ТУ, позволяющая использовать данное уплотнение для гигиенических применений.

Конструктивные особенности


Надежный привод для работы в тяжёлых условиях.

Стационарный гибкий элемент с высокой устойчивостью к абразивам.


Стационарная одинарная пружина, расположенная вне перекачиваемого продукта, стойкая к химической коррозии, не забивается.

Жесткий привод вала/втулки, нет повреждения вала.

Заводская опрессовка и техническая регулировка узла ТУ обеспечивает простую, быструю и надежную установку.

Многофункциональная концевая крышка.

Материальное исполнение


ДЕТАЛИ УПЛОТНЕНИЯ

МАТЕРИАЛЫ

Описание Стандартные Альтернативные
Торец - графит пропитанный смолой - карбид вольфрама с никелем - реакционно-связанный карбид кремния - спеченный карбид кремния
Седло - реакционно-связанный карбид кремния - спеченный карбид кремния - карбид вольфрама с никелем
Крепежные зажимы Приводная манжета Концевая крышка Втулка - нержавеющая сталь - супер-дуплексная нержавеющая сталь (UNS S32760)
Стационарный уплотнительный узел - дуплексная нержавеющая сталь (UNS S31803) - супер-дуплексная нержавеющая сталь (UNS S32760) - сплав Alloy C-276 (UNS N10276)
Пружина - нержавеющая сталь - сплав Alloy C-276 (UNS N10276)
О-образные кольца - фторэластомер/фторкаучук - политетрафторэтилен (ПТФЭ) с вкраплениями фторэластомера - этиленпропилен - перфторэластомер

Установочные размеры


Размер ТУ / D1

D4









(мм) min max D26 D27 D28 D94 D95 L39 L42 L56
25 41,0 47,5 112 70,0 12,0 47,5 58,0 48,0 38 12
28 44,0 50,5 116 73,0 12,0 50,5 61,0 48,0 38 12
30 46,0 52,5 117 75,0 12,0 52,0 63,0 48,0 38 12
32 48,0 54,5 119 77,0 12,0 54,0 65,0 48,0 38 12
33 51,0 57,5 122 80,0 12,0 57,5 68,0 48,0 38 12
35 51,0 57,5 122 80,0 12,0 57,5 68,0 48,0 38 12
38 57,0 63,5 128 86,0 12,0 62,0 74,0 48,0 40 12
40 60,0 66,5 136 90,5 14,0 66,0 76,5 48,0 40 12
43 63,5 70,0 140 95,0 14,0 69,5 81,0 48,0 40 12
45 63,5 70,0 140 95,0 14,0 69,5 81,0 48,0 40 12
48 66,8 73,0 145 98,0 14,0 73,0 84,0 50,0 40 13
50 70,0 76,5 150 101,0 14,0 77,0 87,0 50,0 40 13
53 73,0 79,5 155 105,0 14,0 80,0 91,0 50,0 40 13
55 73,0 79,5 155 105,0 14,0 80,0 91,0 50,0 40 13
60 79,4 85,5 165 112,5 14,0 87,5 98,5 50,0 40 13
65 90,0 96,5 190 129,5 17,5 98,0 111,5 57,0 46 13
70 95,0 101,4 200 136,5 17,5 105,5 118,5 57,0 46 13
75 101,6 108,0 205 143,0 17,5 112,5 125,0 57,0 46 13
80 108,0 114,5 210 149,5 17,5 118,5 131,5 57,0 46 13
85 111,0 124,0 240 156,0 17,5 126,0 138,0 60,5 48 13
90 117,5 131,0 275 168,0 22,0 131,0 146,0 62,5 48 16
95 120,5 131,0 275 168,0 22,0 131,0 146,0 62,5 48 16
100 127,0 136,5 280 174,0 22,0 137,0 152,0 62,5 48 16
105 140,0 152,0 * * * * * 66,0 60 *
110 146,0 158,0 * * * * * 66,0 60 *
115 146,0 158,0 * * * * * 66,0 60 *
120 152,5 164,0 * * * * * 66,0 60 *
125 159,0 171,0 * * * * * 66,0 60 *
130 170,0 182,0 * * * * * 76,0 68 *
135 178,0 187,0 * * * * * 76,0 68 *
140 178,0 187,0 * * * * * 76,0 68 *
145 184,0 194,0 * * * * * 76,0 68 *
150 190,0 200,0 * * * * * 76,0 68 *

* Размеры концевой крышки ТУ согласно спецификации заказчика


Максимальное расчетное давление


ПРИМЕЧАНИЕ:

При использовании пар трения из карбида кремния по карбиду кремния, проконсультируйтесь с инженерами фирмы ”Джон Крейн″.


Максимальное расчетное давление приводится для стандартного ТУ, установленного по всем критериям и требованиям, указанным в настоящей спецификации, и в соответствии с общепринятыми промышленными стандартами. Максимальное расчетное давление предусматривает стабильную работу ТУ при скорости 3600 об/мин в чистой, охлажденной, невоспламеняющейся среде с хорошими смазывающими свойствами при наличии достаточной промывки. В случае использования эксплуатационных коэффициентов, максимальное давление должно быть пересчитано для определения предельного рабочего давления.

Обязательно проконсультируйтесь в инженерно-техническим отделом фирмы ”Джон Крейн? в случае, если Ваши параметры работы для ТУ выходят за диапазон указанный выше, а также, если Вам необходимо получить дополнительную информацию по применению и данные по фактическому значению динамического давления.


Критерии применения


Картриджное уплотнение вала типа FFET может быть изготовлено по технической спецификации заказчика под специальные условия применения и установку после детального анализа и оценки инженерами ф. ”Джон Крейн? представленной спецификации.


При подборе ТУ и анализе предполагаемого режима работы необходимо учитывать следующие критерии:

Изготовитель и тип оборудования
Наружный диаметр вала или втулки
Направление вращения вала (см. со стороны привода)
Размеры уплотнительной камеры
Скорость
Перекачиваемая жидкость
• Удельная масса
• Давление в камере уплотнения
• Давление паров
• Температура
• Вязкость



Применение торцовых уплотнений
1. Насосы типов КМ, КМЛ, ХМ, ВВН, Иртыш производства «ЭНА», Катайского насосного завода, «Промприбор», «Взлет»
2. Насосы типов НМШ, ВКс, НДВ, НДС, А1 3В, КМ производства «Ливгидромаш».
3. ОНЦ и ОНВ производства «Пищмашсервис», «ЭНА».
4. Гомогенизаторы, диспергаторы, маслообразователи, аппараты РПА производства «ЭНА», «Молмаш» и др. предприятия.
5. Роторные пищевые насосы ОРА производства «Брестмаш» и «Пищмашсервис».
6. Насосы производства: WILO, CALPEDA, LOWARA, EBARA, Pedrollo, ESPA, INOXPA, Packo, ALFA-LAVAL, Hydro-Vacuum, Kolmeks.

Торцевые уплотнения John Crane заменяют аналогичные модели таких производителей, как BURGMANN, AESSEAL, ROTEN.
Уплотнения показали высокую надежность и эффективность


Преимущества уплотнений фирмы Джон Крейн:
- вращающаяся часть (сильфон) устанавливается на валу с натягом, что позволяет передавать момент и устанавливать уплотнение в нужное положение без использования винтов. Вращение уплотнения возможно в любую сторону
- вращающийся сильфон из разных марок резины
- детали пары трения из графита, керамики, карбида азота
- требования к установке в камере, отвечающие требованиям стандарта ИСО3069-74 или ОСТ 26.06-1493-86
- утечка в 10-15 раз ниже, чем у отечественных (менее 2 см3 / ч)
- расширенный температурный диапазон применения до (150 ° С)
- надежность (обеспеченная конструкцией, технологией и материалами)
- срок службы в 3-4 раза больше, чем у отечественных)
- удобство монтажа, взаимозаменяемость с отечественными
- уплотнения сертифицированы Федеральным служащим по экологическому, технологическому и атомному надзору и государственной санитарно-эпидемиологической службой РФ


Скачать подробную информацию

Инструкция по монтажу и эксплуатации торцевого уплотнения тип FFET

Опросный лист для подбора торцевых уплотнений




Назад в раздел

  Яндекс.Метрика

© Компания «Насосы и Уплотнения» - продажа торцовых уплотнений валов торговой марки «Джон Крейн».