Картриджное уплотнение типа FFET разработано таким образом, чтобы сократить время и избежать ошибок во время процедуры установки. Компактная конструкция картриджа подходит для установки в уплотнительные камеры по стандартам ANSI и DIN и является идеальным решением вместо сальниковых набивок.
	| 
		 
			 Описание уплотнения
		 
	 | 
	
		 
			 Конструктивные особенности
		 
	 | 
	| 
		 Торцовое уплотнение (ТУ) FFET - это картриджное уплотнение прочной и надежной конструкции для применений в самых разнообразных средах от нефтехимии до воды, а также в взвесях и различных абразивных и кристаллизирующихся продуктах. Уплотнение FFET идеально подходит для применения на мешалках с вертикальным приводом в условиях, когда жидкий продукт не обеспечивает постоянное охлаждение и смазку для пар трения. Первоклассные высококачественные материалы, из которых изготовлены пары трения ТУ, имеют пониженное тепловыделение и обладают высокой термостойкостью при работе на сухую. Для мешалок с вертикальным приводом существует конструкция ТУ, позволяющая использовать данное уплотнение для гигиенических применений.
	 | 
	
		 Надежный привод для работы в тяжёлых условиях. Стационарный гибкий элемент с высокой устойчивостью к абразивам. Стационарная одинарная пружина, расположенная вне перекачиваемого продукта, стойкая к химической коррозии, не забивается. Жесткий привод вала/втулки, нет повреждения вала. Заводская опрессовка и техническая регулировка узла ТУ обеспечивает простую, быструю и надежную установку. Многофункциональная концевая крышка.
	 | 
	 Материальное исполнение
	| 
		 
			 ДЕТАЛИ УПЛОТНЕНИЯ
		 
	 | 
	
		 
			 МАТЕРИАЛЫ
		 
	 | 
	| 
		 Описание
	 | 
	
		 Стандартные
	 | 
	
		 Альтернативные
	 | 
	| 
		 Торец
	 | 
	
		 - графит пропитанный смолой - карбид вольфрама с никелем
	 | 
	
		 - реакционно-связанный карбид кремния - спеченный карбид кремния
	 | 
	| 
		 Седло
	 | 
	
		 - реакционно-связанный карбид кремния
	 | 
	
		 - спеченный карбид кремния - карбид вольфрама с никелем
	 | 
	| 
		 Крепежные зажимы Приводная манжета Концевая крышка Втулка
	 | 
	
		 - нержавеющая сталь
	 | 
	
		 - супер-дуплексная нержавеющая сталь (UNS S32760)
	 | 
	| 
		 Стационарный уплотнительный узел
	 | 
	
		 - дуплексная нержавеющая сталь (UNS S31803)
	 | 
	
		 - супер-дуплексная нержавеющая сталь (UNS S32760) - сплав Alloy C-276 (UNS N10276)
	 | 
	| 
		 Пружина
	 | 
	
		 - нержавеющая сталь
	 | 
	
		 - сплав Alloy C-276 (UNS N10276)
	 | 
	| 
		 О-образные кольца
	 | 
	
		 - фторэластомер/фторкаучук - политетрафторэтилен (ПТФЭ) с вкраплениями фторэластомера
	 | 
	
		 - этиленпропилен - перфторэластомер
	 | 
	 Максимальное расчетное давление
 
	 ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании пар трения из карбида кремния по карбиду кремния, проконсультируйтесь с инженерами фирмы ”Джон Крейн?.
	 Максимальное расчетное давление приводится для стандартного ТУ, установленного по всем критериям и требованиям, указанным в настоящей спецификации, и в соответствии с общепринятыми промышленными стандартами. Максимальное расчетное давление предусматривает стабильную работу ТУ при скорости 3600 об/мин в чистой, охлажденной, невоспламеняющейся среде с хорошими смазывающими свойствами при наличии достаточной промывки. В случае использования эксплуатационных коэффициентов, максимальное давление должно быть пересчитано для определения предельного рабочего давления.
	 Обязательно проконсультируйтесь в инженерно-техническим отделом фирмы ”Джон Крейн? в случае, если Ваши параметры работы для ТУ выходят за диапазон указанный выше, а также, если Вам необходимо получить дополнительную информацию по применению и данные по фактическому значению динамического давления.
	 Критерии применения
	 Картриджное уплотнение вала типа FFET может быть изготовлено по технической спецификации заказчика под специальные условия применения и установку после детального анализа и оценки инженерами ф. ”Джон Крейн? представленной спецификации.
	 При подборе ТУ и анализе предполагаемого режима работы необходимо учитывать следующие критерии:
	| 
		 Изготовитель и тип оборудования Наружный диаметр вала или втулки Направление вращения вала (см. со стороны привода) Размеры уплотнительной камеры Скорость
	 | 
	
		 Перекачиваемая жидкость • Удельная масса • Давление в камере уплотнения • Давление паров • Температура • Вязкость
	 |