Применение торцовых уплотнений фирмы Джон Крейн для мазута

Должны быть обеспечены следующие общие условия:

1. специальная форма камеры уплотнения (большой внутренний диаметр камеры уплотнения, камера уплотнения цилиндрической или конической формы);

2. постоянный подвод пара с атмосферной стороны уплотнения для предотвращения отложения уплотняемой жидкости с атмосферной стороны уплотнения в случае использования одинарного уплотнения (соответственно необходимо дополнительное страховочное уплотнение);

3. обогрев области уплотнения, поскольку перекачиваемая жидкость может затвердевать при низких и отрицательных температурах.

Поскольку уплотняемая жидкость может быть абразивная, использование графита в  качестве материала поверхностей не рекомендуется (при использовании одинарного торцевого уплотнения). Для поверхностей трения рекомендуется использование твердых материалов (карбид кремния или карбид вольфрама). 

На подбор влияет также диапазон температур перекачиваемой жидкости, а также окружающего воздуха. Давление уплотняемой жидкости определяет тип уплотнения, т.к. для перекачивания мазута часто используются насосы с давлением выше 25 бар, где стандартный торцовые уплотнения уже не подойдут.

Исходя из совокупности всех условий, подбирается необходимое уплотнение.